智能城市2024，Vol.10Issue(3) ：117-119.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.03.036

城市轨道交通的盾构侧向补偿始发施工工艺

张士振
智能城市2024，Vol.10Issue(3) ：117-119.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.03.036
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城市轨道交通的盾构侧向补偿始发施工工艺

张士振1
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作者信息

  • 1. 中铁二十二局集团轨道工程有限公司,北京 100043
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摘要

盾构法施工广泛应用地下铁路工程,但是受城市地下空间往往无法满足盾构正常始发条件.北京地铁昌平线南延工程区间盾构始发洞门与正线隧道存在43°夹角.因此文章从提高工效和节约成本的双重角度出发,采用侧向补偿始发工艺在洞门位置安装异形延伸钢环,通过异形的延伸钢环代替暗挖隧道为平行盾构刀盘提供作业面,盾构机进入钢环就位后始发掘进,为同类工程施工提供参考和借鉴.

关键词

轨道交通/地铁工程/盾构侧向补偿始发/始发掘进/延伸钢环

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出版年

2024
智能城市
辽宁省科学技术情报研究所

智能城市

ISSN：2096-1936
参考文献量7
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