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黄土地层暗挖隧道堵头结构受力特征研究

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以西安地铁某区间暗挖法与盾构法分界处的堵头结构体为研究对象,采用有限元法和解析法,研究不同覆土厚度下堵头结构体(堵头墙及堵头加固体)的受力特征及变形规律.结果表明,堵头结构体受力与其覆土厚度有关,覆土厚度增加时堵头结构体受力基本呈线性增长且无显著衰减;堵头加固体对堵头墙安全起到重要作用,堵头墙前方的堵头加固体起到了水泥土挡土墙作用,能够有效分担土层的水平及垂直作用力;应在拆撑前完成工法分界处堵头加固,避免拆除后堵头墙失去支撑减跨作用.

张哲强、柳晔、武建伟

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中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308

黄土地层 暗挖隧道 堵头墙 堵头结构体

2024

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辽宁省科学技术情报研究所

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ISSN:2096-1936
年,卷(期):2024.10(6)