摘要
为控制软土路基施工段的工后沉量,以集美北路提升改造工程项目为例,对软土路基段的花管注浆施工技术展开设计与研究.在市政道路软土路基已基本平整的地方,按照设计图中的孔位,采用施工基线及辅助基线,对灌浆孔位置进行测量,并用竹桩等工具做好现场标志,按照规范进行测量放线定位与钻孔插管;使用规格为3.25 mm×φ48 mm的钢管制作花管;采用符合工程质量规范的#325矿渣硅酸盐水泥作为原材料,配置注浆液并设计注浆参数;采用双管、双液的方式进行现场注浆施工,完成注浆后,将花管拔出.结果表明,使用设计的方法进行道路工程项目的施工,施工后软土路基段的最大工后沉量下降、单桩复合地基承载力提升.设计方法在工程项目中的应用效果良好.
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