智能城市2024，Vol.10Issue(8) ：22-24.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.08.007

基于多源数据融合的交调指标体系研究

朱陈晨 杨曼 孙菲阳
智能城市2024，Vol.10Issue(8) ：22-24.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.08.007
✕
  • 维普
  • 万方数据

基于多源数据融合的交调指标体系研究

朱陈晨 1杨曼 2孙菲阳2
扫码查看

作者信息

  • 1. 泰州市公路事业发展中心,江苏 泰州 225300
  • 2. 华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014
  • 折叠

摘要

根据江苏省普通国省道交调数据现状进行需求分析,结合多源数据融合方法,构建了基于交通流量、时间占有率、车速、轴载和交通出行量起点-终点(O-D)的5个基础参数级指标的三级交调指标体系,并从宏观制度制定、公路网规划与调整、交通经济运行分析、路网运行管理等方面明确交调数据的应用场景,以泰州328国道为例进行路网运行状态预测分析,为交通管理者提供决策依据,助力提升路网通行效率.

关键词

多源数据/交调/指标体系

引用本文复制引用

出版年

2024
智能城市
辽宁省科学技术情报研究所

智能城市

ISSN：2096-1936
段落导航相关论文