基于多源数据融合的交调指标体系研究

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中文摘要：根据江苏省普通国省道交调数据现状进行需求分析,结合多源数据融合方法,构建了基于交通流量、时间占有率、车速、轴载和交通出行量起点-终点(O-D)的5个基础参数级指标的三级交调指标体系,并从宏观制度制定、公路网规划与调整、交通经济运行分析、路网运行管理等方面明确交调数据的应用场景,以泰州328国道为例进行路网运行状态预测分析,为交通管理者提供决策依据,助力提升路网通行效率.

作者：

朱陈晨、杨曼、孙菲阳

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作者单位：

泰州市公路事业发展中心,江苏泰州 225300

华设设计集团股份有限公司,江苏南京 210014

关键词：

多源数据交调指标体系

出版年：

2024

DOI：

10.19301/j.cnki.zncs.2024.08.007

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辽宁省科学技术情报研究所

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ISSN：2096-1936

年,卷(期)：2024.10(8)