智能城市2024,Vol.10Issue(9) :16-18.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.09.006

基于Anylogic仿真的乘客进站服务时间分布研究

张国奥 刘小童 朱一龙
智能城市2024,Vol.10Issue(9) :16-18.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2024.09.006

基于Anylogic仿真的乘客进站服务时间分布研究

张国奥 1刘小童 2朱一龙2
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作者信息

  • 1. 青岛工程职业学院机电工程学院,山东 青岛 262300
  • 2. 青岛工程职业学院信息工程学院,山东 青岛 262300
  • 折叠

摘要

针对乘客进站服务时间分布问题,以单一流线下的乘客走行时间分布为研究对象,对进站服务时间的特征及其影响因素进行研究.文章采用Anylogic软件,构建仿真模型,并设计两组仿真场景;对比分析乘客走行特征,并进行数据采集和参数求解;探讨乘客车站服务时间分布规律,构建时间分布模型,验证模型的准确性.结果显示,仿真模型具有准确性,能够为精细化运输组织和车站管理提供参考.

关键词

Anylogic仿真/时间分布/进站过程/城市轨道交通

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出版年

2024
智能城市
辽宁省科学技术情报研究所

智能城市

ISSN:2096-1936
参考文献量2
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