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智能城市
2024,
Vol.
10
Issue
(9) :
16-18.
DOI:
10.19301/j.cnki.zncs.2024.09.006
基于Anylogic仿真的乘客进站服务时间分布研究
张国奥
刘小童
朱一龙
智能城市
2024,
Vol.
10
Issue
(9) :
16-18.
DOI:
10.19301/j.cnki.zncs.2024.09.006
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来源:
维普
万方数据
基于Anylogic仿真的乘客进站服务时间分布研究
张国奥
1
刘小童
2
朱一龙
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作者信息
1.
青岛工程职业学院机电工程学院,山东 青岛 262300
2.
青岛工程职业学院信息工程学院,山东 青岛 262300
折叠
摘要
针对乘客进站服务时间分布问题,以单一流线下的乘客走行时间分布为研究对象,对进站服务时间的特征及其影响因素进行研究.文章采用Anylogic软件,构建仿真模型,并设计两组仿真场景;对比分析乘客走行特征,并进行数据采集和参数求解;探讨乘客车站服务时间分布规律,构建时间分布模型,验证模型的准确性.结果显示,仿真模型具有准确性,能够为精细化运输组织和车站管理提供参考.
关键词
Anylogic仿真
/
时间分布
/
进站过程
/
城市轨道交通
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出版年
2024
智能城市
辽宁省科学技术情报研究所
智能城市
ISSN:
2096-1936
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参考文献量
2
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