高铁路桥过渡段轨道板离缝引起的路基膨胀响应分析

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中文摘要：高速铁路路桥过渡段存在雨水及地下水入渗的风险,会影响路基的稳定性.过渡段路基存在施工缝,降水时雨水会从这些缝隙渗入路基,而过渡段路基填料有一定的膨胀性,当水渗入时,路基会因膨胀而变得不稳定.为解决该问题,以某高铁某路桥转换区路基膨胀问题为研究对象,采用变形监测数据、水文地质资料、室内试验与数值模拟相结合的方法,开展路桥转换区路基膨胀变形问题的研究.根据现场实测资料进行了分析,得出离缝对路基膨胀变形有一定影响,从而导致路基的不均匀膨胀问题.在室内试验方面,对该过渡段的材料进行力学性质测试,为后续的数值模拟提供参考数据.在找出病害原因之后提出解决方案,以减轻路基的膨胀问题,为铁路交通的安全运行和建设提供相关的参考.

作者：

陈昌东

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作者单位：

中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江湖州 313000

关键词：

高铁路桥过渡段轨道轨道板离缝路基膨胀响应分析

出版年：

2024

智能建筑与工程机械

ISSN：

年,卷(期)：2024.6(3)

参考文献量3