中山大学学报(自然科学版)(中英文)2024,Vol.63Issue(4) :115-123.DOI:10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030

自主式交通系统架构自适应演进方法

The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture

方明辉 由林麟 郝迈 张稷 梁晨 陈耿祥
中山大学学报(自然科学版)(中英文)2024,Vol.63Issue(4) :115-123.DOI:10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030

自主式交通系统架构自适应演进方法

The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture

方明辉 1由林麟 1郝迈 1张稷 2梁晨 3陈耿祥1
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作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院,广东 深圳 518107;广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006
  • 2. 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,广东 深圳 518057
  • 3. 深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳 518029
  • 折叠

摘要

基于本体技术和语义逻辑表达方法,以知识图谱的形式建立了自主式交通系统标准化知识库.进一步提出基于演进分析的架构自适应转换方案,通过推断系统在代际间的演进过程,实现具体架构随代际演进的自动转变.最后,以开源自主式交通系统知识图谱为例,评估了提出方法的可行性.相比对照方案,本文方法对高效分析系统演进以及实现架构合理自组织具有较大优势,能满足交通系统向自主化发展的需求.

Abstract

This paper proposes a novel approach that utilizes ontology technology and semantic logic representation,which can construct a standardized knowledge repository in the form of a knowledge graph(KG)for autonomous transportation system(ATS).In addition,an architecture-adaptive transformation schema,to facilitate the automatic evolution of specific architectures across generations,grounded in evolutionary analysis is designed in accordance with inferring the system's evolutionary trajectory.To validate the schema,a fair and comprehensive assessment involving rational,efficient,and effective is achieved based on an open-source KG of ATS.The summarized results can,experimentally,showcase the potential of the proposed approach to meet the evolving requirements of transportation system has got,and continuously get transformed to ATS.

关键词

自主式交通系统/演进分析/知识图谱/本体/语义网

Key words

autonomous transportation system/evolution analysis/knowledge graph/ontology/semantic web

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基金项目

国家重点研发计划(2020YFB1600400)

国家自然科学基金(62002398)

出版年

2024
中山大学学报(自然科学版)(中英文)
中山大学

中山大学学报(自然科学版)(中英文)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.608
ISSN:0529-6579
参考文献量11
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