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装配式叠合梁板结构混凝土结合面耐久性试验研究

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为解决装配式建筑混凝土结构结合面的耐久性问题,以中国(河北)自由贸易试验区正定片区金融创新及进口商品展示交易中心1#塔楼为研究对象,运用室内试验的方法制作4种不同工况的装配式叠合梁板试件,测试不同养护时间条件下的碳化深度,分析耐久性变化特征.结果表明,不同工况的装配式叠合梁板试件的预制混凝土碳化深度大致相同,碳化深度极差为0.6m~0.7mm;相同工况的预制混凝土碳化深度随着时间的增加而增加;工况A的碳化深度最小,工况B和工况C的碳化深度相近,工况D的碳化深度最大,预制混凝土结合面的碳化深度不仅与界面的处理情况有关,还与时间因素有关;预制叠合板混凝土和混凝土结合面的碳化深度变化规律与预制叠合梁的基本一致,结合面采用不清理和不洒水湿润的方法进行处理,会严重削弱后浇混凝土与预制混凝土的有效粘结.

王金凯

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中铁建设集团有限公司,北京 100000

混凝土结构 结合面 耐久性试验 碳化深度

2024

砖瓦
西安墙体材料研究设计院

砖瓦

影响因子:0.163
ISSN:1001-6945
年,卷(期):2024.(10)