建筑荷载对基坑结构变形及内力的影响分析

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中文摘要：为分析临近深基坑既有建筑物荷载与基坑结构之间的相互作用关系,以山西省太原市某扩建和改造项目基坑工程为研究对象,运用数值模拟的方法研究了临近既有建筑物荷载对基坑内力和变形的影响以及基坑开挖对既有建筑物变形的影响.研究结果表明,随着深度的增加,桩基水平位移呈现非线性"单峰"特征,水平位移在约为0.73～0.94倍基坑开挖深度达到峰值,在约为1.32～1.7倍基坑开挖深度逐步趋于零;基坑围护结构的水平位移受围护结构桩长的影响较为敏感,在存在临近既有建筑荷载的情况下,可以通过增加桩长的方式控制其水平位移峰值;相对于不考虑既有建筑物荷载,基坑水平位移峰值考虑既有建筑物荷载后显著下降;随着时间的增加,既有建筑物的沉降呈非线性增加并不断趋于收敛的变化趋势,在基坑开挖100d内,既有建筑物的沉降急剧增加,而100d后沉降速率明显放缓,并不断趋于收敛.

作者：

杜海云

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作者单位：

山西航空产业集团有限公司,山西太原 030031

关键词：

结构荷载基坑支护内力变形仿真分析现场实测

出版年：

2024

砖瓦

西安墙体材料研究设计院

砖瓦

影响因子：0.163

ISSN：1001-6945

年,卷(期)：2024.(11)