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中国新能源汽车企业研发溢出吸收效率及其影响因素研究——基于随机前沿模型的实证研究

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文章基于2018-2022年中国新能源汽车产业的企业样本数据,采用随机前沿模型定量分析了企业研发溢出吸收效率及其影响因素.研究发现,中国新能源汽车产业链上企业的整体研发溢出吸收效率呈逐年上升趋势,但总体效率仍然较低.在不同的业务领域,整车制造企业的研发溢出吸收效率最高;固定资产投入、人力资本存量和研发投入金额均对研发溢出吸收效率有正向促进作用,尤其是人力资本的促进作用最显著.在不同的影响因素中,企业形象和运营能力对研发溢出吸收效率有显著的正向促进作用,而市场表现呈现负相关关系.针对以上的研究结果,从优化环境、人才激励与保障,以及业务方向对标等方面提出了具体的对策建议.

余维田、王子建、韩晓彤、高子牧、蒋佳岐

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沈阳工业大学 管理学院,辽宁 沈阳 110870

黑龙江大学 哲学学院,黑龙江 哈尔滨 150080

新能源汽车 研发溢出 吸收效率 随机前沿模型

辽宁省社会科学规划基金重点项目

L20AGL002

2024

企业科技与发展
广西科学技术情报研究所

企业科技与发展

CHSSCD
影响因子:0.331
ISSN:1674-0688
年,卷(期):2024.(5)
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