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不同方案下的航道开挖对桥梁基础变形影响研究

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某大桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,上跨某运河,基础形式为沉井.由于桥梁基础距离航道较近,地质条件复杂,极软岩分布广泛,富水性较强,因此对桥梁运营安全产生了较大的隐患.文章基于场地勘探数据,采用三维有限元分析方法,分析不同河岸边坡支护方案及桥梁基础设计方案下,航道开挖对桥梁基础变形的影响.分析结果表明,航道开挖完成后,桥梁基础的整体水平位移表现为向边坡开挖的一侧变形;相较于调整桥梁基础设计方案,采用不同的河岸边坡支护措施对控制桥梁基础变形的效果更显著.该研究可为优化工程设计、提升桥梁结构安全性提供参考.

黄剑新、蒋勇、韩琳琳

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航道开挖 桥梁基础 变形 有限元分析

2024

企业科技与发展
广西科学技术情报研究所

企业科技与发展

CHSSCD
影响因子:0.331
ISSN:1674-0688
年,卷(期):2024.(6)