公路工程施工过程中,通常不可避免地对周边自然环境造成一定程度的污染与影响.我国青藏高原地区分布有珍稀水源地,因此在该区域内开展公路工程施工时,需要开展水源保护评价研究.文章以青海加西公路项目为依托,结合国内外研究现状,构建了针对水源保护区地下水水质的综合评价体系.采用熵权-可拓物元法作为公路工程施工现场地下水质的评价模型,并辅以单因子指数法与灰色加权关联度法进行对比分析.结果表明:采用权用熵权-可拓物元法得到的结果不仅与其他两种方法具有较高的吻合度,还展现出整体性强、评价精度高的优势.因此,在类似应用场景下,推荐优先采用熵权-可拓物元法,以更有效地指导工程实践与环境管理决策.
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