为探究西北地区黄土基坑桩锚支护结构的受力特性及变形规律,文章设计并实施了一项几何相似比为1∶10的桩锚支护基坑大型模型试验,通过模拟坑边附加荷载、土层开挖、锚杆张拉等条件,系统性地研究支护结构的受力和变形特性.试验结果表明,锚杆对于桩体位移的约束作用显著.在工况1的条件下,桩体的最大位移为1.00 mm;而在工况11的条件下则增至3.90 mm,证明首排锚杆在控制桩体变形中起到了至关重要的作用.此外,预应力锚杆的应用改变了桩的受力状态,由原先的一侧受拉、另一侧受压的状态转变为"S"形主动应力状态.在基坑开挖后期,桩前被动土压力呈上大下小的分布状态,最大值为-12 kPa,最小值为-80 kPa.因此,建议在实际施工时张拉同一水平位置的锚杆,以减少前端锚杆预应力损失.
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