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电动助力转向电机控制系统死区效应研究

Research on the Dead-Time Effect of Electric Power Steering Motor Control System

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在汽车电动助力转向(EPS)系统中,逆变器的死区问题是影响转向电机输出性能的主要因素,表现为电流谐波含量增加,引发电机转矩脉动,增加电机附加损耗.双三相永磁同步电机采用2套定子绕组相移30°结构,通过双d-q坐标变换控制使6次谐波电流含量降低,电磁转矩总谐波含量减小.仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性.

张成宝、苏阳、周中坚

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上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804

双三相永磁同步电机 电动助力转向系统 死区效应 谐波

2020

电机与控制应用
上海电器科学研究所（集团）有限公司

电机与控制应用

CSTPCD
影响因子：0.411
ISSN：1673-6540
年,卷(期)：2020.47(6)
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