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柴油发电机调速系统迭代学习控制

Iterative Learning Control of Diesel Generator Speed Control System

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针对柴油发电机调速系统大多采用传统PID控制,提出采用以PID作为学习律的迭代学习控制(ILC)策略,利用其具有不依赖于被控系统的精确数学建模,跟踪收敛快的特性,设计了柴油发电机调速系统控制器.在MATLAB/Simulink中建立了柴油发电机调速系统仿真模型,对3种基本工况进行了仿真研究,详细分析了ILC在柴油发电机调速控制过程中的跟踪特性,并将控制效果和传统PID控制进行了对比,从仿真结果发现,基于ILC建立的控制器不仅适用于柴油发电机调速系统,而且表现出更好的动态性能.为柴油发电机的控制提供了新途径.

邹屹东、钱晶、曾云、王芳芳、刘红锐、郭雅卿

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昆明理工大学冶金与能源工程学院,云南昆明 650093

昆明理工大学电力工程学院,云南昆明 650504

迭代学习控制 柴油发电机 调速器 控制 仿真

国家自然科学基金国家自然科学基金

5186900751967009

2020

电机与控制应用
上海电器科学研究所（集团）有限公司

电机与控制应用

CSTPCD
影响因子：0.411
ISSN：1673-6540
年,卷(期)：2020.47(6)
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