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大转动惯量负载双机同步控制策略仿真研究

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针对双同步电机通过软性轴驱动大转动惯量压缩机传动系统轴振荡问题,设计了一种有转速差补偿转速微分的控制方案.该控制方案在经转速环控制的基础上,引入转速差补偿和转速微分,通过对转速及转矩进行补偿,起到增加阻尼抑制振荡的作用.在Simulink平台上搭建了双同步电机拖动压缩机模型及双同步电机同步控制模型,为控制策略研究提供依据.仿真结果表明,所提出的控制方案可显著地抑制扭振.
Simulation on Synchronous Control Strategy of Dual-Motor System with Large Rotating Inertia Load

马志军

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沈阳远大电力电子科技有限公司,辽宁沈阳 110027

双同步电机系统 同步控制 振荡抑制 转速差补偿 转速微分

2020

10.12177/emca.2020.069

电机与控制应用
上海电器科学研究所（集团）有限公司

电机与控制应用

CSTPCD
影响因子：0.411
ISSN：1673-6540
年,卷(期)：2020.47(8)
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