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转子不同方式分段斜极对永磁同步电机噪声的影响

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电磁振动噪声水平是衡量电动汽车舒适性的综合指标.径向电磁力是电磁振动噪声的主要激振源.对电动汽车驱动用永磁同步电机(PMSM)的径向电磁力进行分析,对径向电磁力时空分离得到的三维频谱图提取出对电磁噪声影响较大的时空阶次及力密度,再运用有限元法对转子不同方式分段斜极的PMSM进行振动噪声仿真,通过结果对比找到最优的转子分段斜极方式.
Effect of Rotor Stepped Skewing in Different Ways on Vibration and Noise of Permanent Magnet Synchronous Motor

范庆锋、王光晨

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中车株洲电机有限公司,湖南株洲412001

湖南省新能源汽车电机工程技术研究中心,湖南株洲412001

永磁同步电机 转子分段斜极 径向电磁力 电磁振动噪声

2020

10.12177/emca.2020.102

电机与控制应用
上海电器科学研究所（集团）有限公司

电机与控制应用

CSTPCD
影响因子：0.411
ISSN：1673-6540
年,卷(期)：2020.47(9)
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