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接触网防冰雨技术研究及其对高铁运行安全的影响

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针对接触网结冰引发受电弓拉弧现象导致牵引变电所跳闸,进而大面积影响高铁停车的问题,进行深入探讨与研究.通过对接触网结冰机理、受电弓拉弧现象的形成过程以及由此引发的安全风险进行详细分析,提出一种新型高效的接触网防冰雨技术方案,并对其在实际应用中的效果进行了评估.

姜同伍、孟军锋

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中铁武汉勘察设计院有限公司,湖北 武汉 430000

接触网 防冰雨技术 受电弓拉弧 牵引变电所跳闸 高铁停车 运行安全

2024

10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2024.02.007

郑州铁路职业技术学院学报
郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院学报

影响因子：0.245
ISSN：1008-6811
年,卷(期)：2024.36(2)
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