郑州铁路职业技术学院学报2024，Vol.36Issue(2) ：5-9.DOI:10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2024.02.007

接触网防冰雨技术研究及其对高铁运行安全的影响

姜同伍 孟军锋
郑州铁路职业技术学院学报2024，Vol.36Issue(2) ：5-9.DOI:10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2024.02.007
✕
  • 维普
  • 万方数据

接触网防冰雨技术研究及其对高铁运行安全的影响

姜同伍 1孟军锋1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中铁武汉勘察设计院有限公司,湖北 武汉 430000
  • 折叠

摘要

针对接触网结冰引发受电弓拉弧现象导致牵引变电所跳闸,进而大面积影响高铁停车的问题,进行深入探讨与研究.通过对接触网结冰机理、受电弓拉弧现象的形成过程以及由此引发的安全风险进行详细分析,提出一种新型高效的接触网防冰雨技术方案,并对其在实际应用中的效果进行了评估.

关键词

接触网/防冰雨技术/受电弓拉弧/牵引变电所跳闸/高铁停车/运行安全

引用本文复制引用

出版年

2024
郑州铁路职业技术学院学报
郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院学报

影响因子：0.245
ISSN：1008-6811
参考文献量5
段落导航相关论文