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应用响应曲面法的二硫化钼干膜润滑涂层配方优化

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紧固件润滑对高铁制动系统正常运行至关重要,合适的润滑涂层配方可以保证制动系统的可靠稳定.为研究二硫化钼干膜润滑涂层配方对摩擦学性能的影响,应用响应曲面法,选取摩擦系数为响应值,以MoS2/ZnO/SiO2添加量为影响因子,建立了响应曲面模型,并通过方差分析、响应面分析及实验验证确定了模型的准确性.结果表明:MoS2、ZnO和SiO2对于涂层的摩擦系数具有显著影响,MoS2和ZnO、ZnO和SiO2的交互作用显著,按照优化配方制备的涂层,摩擦系数实测值与预测值误差在5%以内.
Optimisation of MoS2 Dry Film Lubrication Coating Formulations Based on Response Surface Methodology

段涛、李建友、王琴、米德伟

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中机生产力促进中心有限公司,北京 100044

中国机械科学研究总院集团有限公司,北京 100044

四川交通技师学院 机电工程系,四川 成都 610000

干膜润滑 响应曲面 二硫化钼 摩擦学性能

工信部战略基础产品-高性能紧固件项目

TC220H063

2024

10.3969/j.issn.1009-0134.2024.05.024

制造业自动化
北京机械工业自动化研究所

制造业自动化

CSTPCD
影响因子：0.482
ISSN：1009-0134
年,卷(期)：2024.46(5)
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