摘要
本课题针对目前纯电动大客车存在的续驶里程短、环境适应性差难题以及产品升级对控制智能化的需求，以动力平台技术的深度升级为抓手，重点研究纯电动大客车整车异构网络架构信息融合理论与智能控制方法、全气候动力电池系统热-电-结构集成与安全耦合设计理论与方法、高效分布式驱动客车动力学控制理论与方法、宽温区空气源热泵高效制冷/制热循环理论、多材料复合结构轻量化设计理论与方法等5大关键科学问题，突破高性能纯电动大客车整车集成与智能网联控制、无动力中断自动变速电驱动、高效高集成度分布式驱动、高压集成与安全控制、高性能异构车载网络、全气候动力电池系统、高效高安全制动能量回收、高效电动冷暖一体化热泵空调、多材料轻量化复合结构、整车及部件智能制造等10大关键技术，全面实现纯电动客车电驱动的高效化、综合控制的智能化、安全管理的系统化；开发出模块化纯电动大客车基础级平台和面向特定需求的产品级平台（涵盖城市客车和公路客车两种车型），最终形成12米级系列化高性能整车产品，动力性和经济性显著提升，具备智能辅助驾驶和智能网联功能，整车经济性和可靠性显著提升，动力性和环境适应性与常规动力客车相当，能量补充便利。
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