摘要
项目针对燃料电池汽车开发对高性能长寿命燃料电池电堆产品的需求，通过产学研联合，突破了包括基于阳极水管理的高集成度大功率燃料电池电堆模块技术、基于材料和部件改进及策略优化的长寿命、高可靠性电堆模块结构设计、金属双极板细密微流道高精度成形技术、高性能、低铂、长寿命膜电极技术、高性能长寿命超薄全氟质子交换膜制备技术、电堆及关键部件快速检测技术等多项关键技术。完成了高功率密度金属双极板燃料电池电堆开发、高性能低成本膜电极及其关键材料的开发、长寿命金属双极板的开发。成功开发出两个功率级别的车用燃料电池电堆模块产品，电堆体积比功率达4.2kW/L，寿命可满足10000小时@性能衰减10%，首次实现-40℃低温环境下无辅助启动，电堆产品通过整车验证并实现批量应用。同时，开发出催化剂、复合质子交换膜、气体扩散层、膜电极和金属双极板关键材料产品和部件，完成了在电堆上的应用验证，并形成年产千台燃料电池电堆及其相关材料和部件的制造能力。 通过项目实施，申请专利107项，发表学术论文62篇，专著2部，起草国家标准3项，获得省部级奖励2项和行业荣誉2项，培养了燃料电池专业的研发和产业团队，推动了燃料电池电堆技术链的完善和提高。
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