摘要
课题以海洋长大桥梁建造关键技术研究及高端装备研制为主线，进行深入研究，形成海洋环境条件下水深超过75米、跨度超1000米的公铁两用缆索承重桥梁的设计补充规定的初步意见；开发海洋环境条件下长大桥梁施工关键技术，形成详细的具有可操作性的成果报告；对拥有自主知识产权的跨海湾通道、大型桥梁施工装备制造领域的核心及关键技术进行完善与提高，并针对跨海大桥的施工提出相关配套设备的主要基本参数及可行性分析结论。在此基础上研发能解决制约我国海上桥梁施工新工法实施的关键装备及技术。课题主要研究内容包括:1、跨度超过1000米的公铁两用桥梁补充规范及桥型方案比选研究结合超大跨度公铁两用桥梁的桥式特点，重点对铁路活载加载模式、加载长度、加载总量、铁路的加载折减系数、梁体变形限值和温度影响等参数进行研究。对千米级跨度的斜拉桥和悬索桥两种方案进行对比，择优采用。2、缆索承重桥梁新材料的研究 研究适合超大跨度桥梁缆索用高强度钢丝的应用，研究并试制出屈服强度为500Mpa级桥梁用低合金钢板及研究焊接性。3、深水基础选型及深水施工方法研究主要研究海洋条件下设置基础、沉井基础、沉井+桩基复合基础、沉箱+桩基复合基础、负压式筒形基础等的施工方法。针对跨海工程的建设条件，根据施工能力，针对不同基础型式的特点，初步设计出深水基础施工方案，以及海底深水条件下，水下挖掘、水下回填、水下夯实、水下灌浆等施工技术方案及机具设备研究。4、海洋长大桥梁上部结构施工方法研究分别研究300米高混凝土主塔和钢结构主塔的施工方法、施工标准、施工精度、抗风稳定性；研究超大跨度桥梁主梁大节段整体安装技术；超大跨度斜拉桥钢梁大悬臂抗风结构研究。5、海洋长大桥梁施工装备研究KTY5000型大孔径动力头钻机研究制造；3200吨双臂架起重船起重机研究制造。
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