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汽车轻量化技术国际合作研究

张辉 李落星 王力工 李恩报 肖鹏 B.K.努曼

汽车轻量化技术国际合作研究

张辉 1李落星 1王力工 2李恩报 3肖鹏 4B.K.努曼5
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作者信息

  • 1. 湖南大学
  • 2. 广汽长丰汽车股份有限公司
  • 3. 湖南易通汽车配件科技发展有限公司
  • 4. 中南大学
  • 5. 德国多特蒙德工业大学
  • 折叠

摘要

所开发的高性能、低成本轻量化材料,包括汽车用铝合金型材、三级变刚度汽车钢板弹簧悬架,已成功应用于长丰、长安、三一、奇瑞和江淮等自主品牌汽车上,累计装车达4万余辆,新增产值2.6余亿元,同时制备的C/C-SiC刹车材料在军用车辆和军用直升机上形成应用示范。特别是长丰CS6型SUV采用本项目所开发的铝合金防撞梁和吸能盒后碰撞安全性由三星提高为五星,各项指标均优于采用钢质横梁的碰撞结果。 汽车轻量化技术是实现节能、环保的有效途径,是交通运输产业实现可持续发展,建设两型社会的重大需求。推动轻量化材料在汽车上的大规模应用,符合建设两型社会的总体目标。同时提高汽车的品质,提升自主品牌汽车的国际竞争力。所开发的关键技术还可应用于航空航天、轨道交通和武器装备等领域高性能铝、镁合金的成形,提升整个轻合金成形领域的技术水平。

关键词

轻量化/材料/汽车

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全文页数

27

报告类型

最终报告

编制时间

2013-09-22

立项年

2010
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