摘要
本课题为“两洋一海” 区域超高分辨率多圈层耦合短期数值预报系统研制项目（2017YFC1404000）的第1课题“中小尺度海气相互作用理论与方法研究”（2017YFC1404001）。课题具体研究目标为：深入认知波浪在海气界面通量过程中的作用，改进海气通量参数化方案；阐明海洋中尺度涡和锋面致海气相互作用过程机理，为提高“两洋一海”区域中小尺度过程模拟和预报能力奠定研究基础。主要研究内容包括：波浪在海气界面通量中的作用研究；海洋中尺度涡致海气相互作用过程研究；海洋锋面致海气相互作用过程研究。课题各项工作进展顺利，主要取得如下成果：搭载西北太平洋航次和南海，开展了锋面和中尺度涡致海气相互作用过程加密观测；开展了海气边界层模型对比研究，分析了低风速下波浪的影响；在海气热量通量方面，考虑波浪的作用，改进了海面反照率的参数化方案，给出了波浪破碎产生飞沫致潜热通量估算的参数化途径，并利用海面影像观测数据，分析了白冠覆盖率与风速的关系；利用AVISO卫星高度计数据和中国气象局台风最佳路径数据，分析了海面高度对强台风的响应过程；正在开展相关参数化方案在耦合模式中的适用性评估测试。
NSTRS