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期刊信息/Journal information
安徽建筑
安徽建筑

石冬冰

双月刊

1007-7359

jian5891@mail.hf.ah.cn;ahjz5891@163.com

0551-2860925(主编室)2860963(编辑部)

230001

安徽省合肥市环城南路28号

安徽建筑/Journal Anhui Architecture
查看更多>>本刊是安徽省工程建设领域的综合性科技刊物，有着30多年的办刊历史，是中国核心期刊（遴选）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国数字化期刊群全文收录期刊\中国科技期刊数据库来源期刊，由国家图书馆、北京图书馆、上海图书馆和中国版本图书馆收藏。
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    艰险黄土山区铁路工程边坡变形自动化监测及预警研究

    魏海明陈彬侯鹏穆伟强...
    133-134页
    查看更多>>摘要：开展艰险黄土山区铁路工程边坡变形监测项目及预警值选择方面的研究,对于黄土山区铁路边坡的安全建设和运营具有重要意义.文章以西安艰险黄土山区边坡某工程为背景,分析传统边坡变形监测方法的不足,在此基础上针对性制定自动化监测系统.自动化监测系统由数据采集系统、数据传输系统、监测预警软件和终端管理软件组成,同时配置人工数据采集接口,实现边坡变形监测数据的实时采集、修正和预警,通过边坡监测、预警、支护协调进行,确保边坡建设安全进行.

    黄土边坡变形自动化监测预警

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    混合主梁独塔斜拉桥施工过程受力性能分析

    胡海波
    135-136,144页
    查看更多>>摘要：以元江县跨江大桥主桥为背景,对钢混混合梁独塔斜拉桥施工过程中的受力性能进行分析.采用桥梁有限元软件对该桥进行建模,选定作用参数及作用组合,重点分析主桥在全流程施工中塔柱截面的竖向弯矩、混合主梁最大应力、索力安全系数与疲劳应力幅以及塔柱与主梁变形.研究结果表明,混合主梁独塔斜拉桥施工过程中斜拉索与塔柱的相互作用模拟直接影响塔柱截面抗压承载能力,相互作用越强,塔柱截面抗压承载能力越高;标准组合下,斜拉索的索力安全系数和疲劳应力幅均远小于规范设计限值;塔柱和主塔的理论最大位移一般出现在收缩徐变稳定后或最后一对斜拉索安装并张拉完成后.

    独塔斜拉桥混合梁施工阶段受力性能

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    基于监测数据的独塔斜拉桥施工过程受力性能分析

    黄春阳
    137-138,185页
    查看更多>>摘要：文章以某非对称钢混梁独塔斜拉桥为研究背景,分别对该斜拉桥的塔柱、主梁以及斜拉索在施工阶段的受力性能进行研究.首先建立该斜拉桥的施工过程有限元模型,并对斜拉桥的关键受力构件在施工阶段的受力状态进行分析;然后通过对比该斜拉桥在实际施工阶段的应力及成桥索力监测结果对其受力性能进行分析.分析结果表明:塔柱及主梁的应力监测结果与有限元模型预测值基本保持一致,且均小于截面的允许应力值,成桥索力与设计值偏差小于5％,符合规范要求.

    非对称钢混梁独塔斜拉桥桥梁施工施工监控应力监测

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    基于MIDAS的叠落盾构隧道施工相互叠加影响的数值模拟分析

    朱斌
    139-141页
    查看更多>>摘要：文章基于合肥市轨道交通8号线一期长距离叠落隧道区间工程,利用有限元分析软件MIDAS对其4个叠落区间断面进行建模,然后对上下叠落隧道施工过程中对周围地表沉降及下方隧道结构的影响进行分析.结果表明:完全叠落段对周围土层及下方隧道结构的扰动效应比倾斜叠落的大;相同叠落类型情况下,叠落隧道净距越大,扰动效果越小.叠落段1-4的地表沉降最大值分别为:-21.8mm、-26.5mm、-24.0mm、-19.3mm;叠落段1-4的下方隧道结构竖向位移的最大值分别为:5.45mm、9.78mm、8.55mm、4.69mm.

    地铁叠落隧道数值模拟分析

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    桩板式结构高速公路设计与施工实践

    吴康宁
    142-144页
    查看更多>>摘要：通过某高速公路改扩建工程实例介绍了桩板式结构的上、下部结构和桩顶连接及板与路基连接的设计要点,总结了桩板式结构预制管桩及板进场验收、管桩连接、锤击沉桩、工程桩验收、路基架设流程等关键施工技术及施工注意事项.文章实践可为推广桩板式结构工程应用提供参考.

    高速公路改扩建桩板式结构设计施工技术

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    高架桥箱梁支架体系设计与施工关键技术研究

    李小飞
    145-147页
    查看更多>>摘要：现阶段高架桥上部现浇箱梁主要的施工方法有支架法、挂篮法和移动模架法.拟建桥梁全长约4.89km,设计为上层高架桥梁加下层地面辅道的形式.因上部现浇箱梁体量大、施工周期长、施工风险高,故采用盘扣式支架作为箱梁支模的支撑体系.文章以现浇箱梁支架体系施工作为研究背景,先从支架体系的设计进行概述,而后对支架体系搭设的施工技术和质量控制进行解析.该支架体系已通过专家论证并实施完好,可供类似桥梁工程参考.

    高架桥现浇箱梁模板支架施工技术

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    地质雷达在公路隧道衬砌钢筋探测中的应用分析

    周满兵
    148-150页
    查看更多>>摘要：在工程检测中,地质雷达具有简便、快捷、准确的优点,已广泛应用于隧道工程领域.文章介绍了地质雷达基本原理,结合具体工程实例,采用800MHz天线,利用地质雷达进行隧道衬砌内钢筋无损探测.结果表明,地质雷达对隧道衬砌混凝土内第一层主筋探测效果较好,能够判断钢筋位置及分布,但对于第二层主筋的探测受到天线屏蔽等干扰因素,效果不明显,有待进一步研究.

    地质雷达公路隧道衬砌混凝土钢筋间距数据处理

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    市排水系统中新建管道接入现状管道结构性处理方案分析

    朱庆波
    151-152,192页
    查看更多>>摘要：文章结合大量相关管道衔接工程的实际设计及施工经验,深入分析并总结了城市排水系统中新建管道接入现状管道的重难点问题,并有针对性地提出相应的结构性处理方案.

    新旧管道衔接交汇检查井结构性处理

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    城市桥梁(梁桥)病害规范化录入探讨

    金永妙杨向阳
    153-155页
    查看更多>>摘要：桥梁病害的检测和评定是一个复杂和系统化的过程,现有的检测参考资料具有一定的局限性,不利于桥梁病害检测的规范化录入.以城市桥梁(梁桥)为例,在原有城市桥梁检测标准基础上,通过归纳等方法,对桥梁病害规范化录入进行了分析,从病害的定义名称、构件编号、记录形态和描述展示等方面做了归类和论述,减少了人为主观性判断,实现了桥梁病害信息的选择化录入,供桥梁规范化检测参考.

    城市桥梁桥梁检测病害录入规范化

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    临时顶升复位体系在箱梁纠偏中的应用分析

    李胜
    156-158页
    查看更多>>摘要：在我国道路运输系统中,桥梁是非常关键的一环,为提高国家交通运载效率的重要保障.当车辆在超重、超限行驶下,下部结构为单柱的箱型桥梁在长期持续荷载过程中,更易发生横向位移等严重影响桥梁行车安全的问题,因此须采用桥梁顶升复位维修措施,将梁体纠偏至原有设计位置.文章分析了具体的纠偏方法和总结了成功经验,为同类工程提供参考和借鉴.

    荷载箱型横向位移顶升复位纠偏

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