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期刊信息/Journal information
北京交通大学学报（社会科学版）
北京交通大学学报（社会科学版）

颜吾耳

季刊

1672-8106

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010-51682711

100044

北京海淀区西直门外上园村3号

北京交通大学学报（社会科学版）/Journal Journal of Beijing Jiaotong University (Social Sciences Edition)CSSCICHSSCD北大核心
查看更多>>本刊是经国家新闻总署批准，由教育部主管，北方交通大学主办的人文社会科学期刊。主要刊登人文社会科学和经济管理科学领域及文、理、管结合的交叉学科等方面的学术研究论文。
正式出版
收录年代

    技术与制度协同演化与我国交通运输治理能力现代化——基于纵向案例研究

    向鹏成高璐贾富源
    96-104页
    查看更多>>摘要：以国家高速公路联网不停车收费工程的演化变迁历程为纵向案例,基于技术与制度关系理论研究我国交通运输行业发展的底层逻辑和提升路径.研究发现:我国交通运输行业的深刻变革不是传统线性思维下技术或制度的单向决定论,而是在技术与制度的协同演化中推进我国交通运输治理能力现代化.即决策者能够基于已有的制度、组织、规则、经验及认知来建构技术发展的路径,而技术也使得制度的变迁成为可能,二者相互影响,互为选择.为进一步提升我国交通运输行业治理能力,既要发挥技术对组织调整和制度变革的潜力,又要强化制度对技术发展的选择、规范和引导作用,从而,在技术与制度的协同演化中加快交通强国建设步伐.

    技术制度协同演化ETC示范工程交通治理

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    "双碳"目标下的绿色投资:文献述评与研究展望

    郭捷刘相汝朱璧和
    105-113页
    查看更多>>摘要：作为实现"双碳"目标的"1+N"政策体系之一的绿色投融资是中国低碳经济和可持续发展的重要内容和实现"双碳"目标的重要推动力.通过梳理1990-2021年间收录在Web of Science数据库和中国知网(简称CNKI)的绿色投资文献,可以展示该研究领域的研究轨迹、研究热点和发展趋势.研究发现:30年来绿色投资发文量和研究主题与全球有关气候环境方面的重大协议是同步跟进的,切实回应了有关绿色转型和可持续发展重大现实问题;研究的重点和热点集中在绿色投资内涵、绿色投资作用机理和应用领域等方面,有关"中国"以及"一带一路"的绿色投资问题受到前所未有的关注;绿色投资的研究演进过程呈现出从外生性到内生性,从合规性到战略性,从对环境被动的风险规避到主动的社会责任承担和金融产品创新的积极发展态势.未来研究应更多立足国情,加强多学科融合,多维度诠释绿色投资作用机理及发展逻辑,关注人类命运共同体视域下的绿色投资新问题.

    绿色投资演变轨迹研究进展

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    高质量发展视域下区域绿色物流的多重并发因果关系与多元路径

    张旭田明骏陈泓竹赵占波...
    114-124页
    查看更多>>摘要：区域绿色物流是推进物流业绿色发展的重要元素,也是实现区域高质量发展和产业高级化的关键目标与突破口.运用模糊集定性比较分析方法(fsQCA),以中国30个省(市)为研究对象,基于组态视角探究高质量发展视域下区域绿色物流的多重并发因果关系与多元实现路径.结果显示:高质量发展各要素对区域绿色物流的影响具有多重并发性与地域差异性.其中,激发高水平区域绿色物流的驱动路径包括四条三类,创新是关键驱动力量;导致非高水平区域绿色物流的制约路径有五条两类,创新与绿色发展的协同作用具有重要影响.因此,提高区域绿色物流水平应从技术、资金、人才等方面全方位提升物流创新能力,从资源、环境、生态等方面加强创新与绿色的多维度互动,从各地不同情况出发制定差异化提升政策.

    区域绿色物流高质量发展模糊集定性比较分析

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    互补品供应链Stackelberg博弈下纵向决策研究

    卢安文陈浪
    125-137页
    查看更多>>摘要：以两条均由一个制造商和一个零售商构成的互补品供应链为研究对象,探讨互补品供应链采用不同决策方式时的链间Stackelberg博弈和链内Stackelberg博弈问题,研究市场规模、成本等参数对市场价格、需求、利润的影响.进一步地,对链间Stackelberg博弈下的四种决策方式(集中-集中、集中-分散、分散-集中、分散-分散)下的均衡解进行比较分析.研究表明:互补产品生产成本与需求、利润负相关;自身价格与互补产品成本负相关;集中决策是互补品主导供应链的占优策略;对于跟随者供应链而言,采取集中决策还是分散决策方式,首先取决于主导者供应链的决策方式,其次取决于产品之间的互补程度;集中-集中决策方式是互补品供应链的帕累托均衡解.因此,互补品供应链内部成员之间可设计一种增量利润分享机制,确保供应链集中决策的稳定性;互补品供应链之间应注重两个方面:一是相互合作共同降低产品成本,实现降本增效;二是以某条供应链产品进行低价引流,促进消费者对互补产品的需求,进而实现互补品供应链利润最大化.

    互补品供应链Stackelberg博弈决策方式

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    生态文明先行示范区建设对生态环境质量的影响效应及作用机制研究

    兰秀娟胡哲能
    138-154页
    查看更多>>摘要：如何在保持经济持续增长的同时提高生态环境质量是当下我国迫切需要解决的现实问题.本文基于我国2009-2021年284个地级市的面板数据,将生态文明先行示范区建设视为一项准自然实验,运用DID(Differences-in-Differences)方法探究了生态文明示范区建设对生态环境质量的影响效应及作用机制.研究发现,生态文明先行示范区建设对生态环境质量的提升具有显著的正向效应,其影响效应随着时间的推移呈现出先上升后小幅下降的特征,且在西部地区、资源型城市以及工业发展水平高的城市影响更为显著.进一步分析发现,生态文明先行示范区建设可以通过提升政府环境治理水平、促进工业企业绿色转型、提高公众环境关注度三个渠道提升生态环境质量.因此,应加快推广生态文明先行示范区建设经验,因地制宜实施差异化的生态文明建设,积极探索生态文明建设的多维路径,进一步提升全社会生态环境质量.

    生态文明先行示范区生态环境质量政府环境治理工业企业绿色转型公众环境关注度

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    中国风景道政策计量分析与量化评价——基于1992-2023年政策文本

    余青戴鑫容
    155-168页
    查看更多>>摘要：随着我国风景道规划建设的快速发展,各类风景道政策得以加快编制和出台,以规范和指导风景道的发展.以北大法宝、无讼、中国知网法律法规库等政策收录数据库作为政策检索源,按照泛风景道概念收集1992-2023年共计32年我国国家层面发布的泛风景道政策284篇.借助CiteSpace软件、LDA主题模型、PMC指数模型等,综合采用文献计量方法、政策文本挖掘法、政策评价方法,从政策文本计量-政策内容挖掘-政策评价3个维度,对我国风景道政策特征、关注内容和效力进行了全面深入分析和评价.研究结果表明:我国风景道政策历经了初探期、平稳期、增长期和利好期四阶段,逐步实现了从单一部门发文到多部门联合发文的转变;发文类型呈现出多元性、规范性和可操作性特点;风景道政策内容主要聚焦于"规划与建设""路侧设施与品质""安全与服务""技术与标准"和"管理与养护"等方面,对于技术标准、经营管理、市场营运、养护维护、生态保护和文化特色等内容的关注度有待进一步提升;风景道政策总体可接受程度较高,但仍存在着政策对文化领域、路侧设施与品质主题等关注不够、政策激励手段充分性不足、技术创新等政策功能涉及较少、政策工具使用略单一等问题,一定程度上制约了风景道政策作用的发挥.为此,在未来风景道政策制定和颁布过程中,应重视政策协同机制的建立,完善全过程的风景道政策内容制定,构建多维度的风景道政策体系.

    风景道政策文本计量主题挖掘政策评价

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    征稿启事及来稿须知

    《北京交通大学学报》编辑部
    封3页
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