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期刊信息/Journal information
变流技术与电力牵引
变流技术与电力牵引

黄济荣

双月刊

1671-8410

ct&et@teg.cn

0733-8498892;8498232

412001

湖南株洲市石峰区时代路株洲电力机车研究所

变流技术与电力牵引/Journal Converter Technology & Electric Traction
查看更多>>《变流技术与电力牵引》是变流技术国家工程研究中心和株洲电力机车研究所联合主办的一种国内外公开发行的工业技术类科技期刊(国际标准刊号:ISSN1671-8410、国内统一刊号:CN43-1388/U),创刊于1978年,其前身是《电力牵引快报》,已被收入中国学术期刊综合评价数据库、中国科技期刊数据库、万方数据库等。作为报道国内外变流技术和电力牵引最新研究成果、跟踪相关技术的发展动向的主要刊物,秉承“报道及时、技术超前、印刷精美”的刊物特色,为我国变流技术和电力牵引领域的发展服务。读者对象主要为从事变流技术、电传动与控制自动化领域研究和开发的科研人员、企业领导和管理人员以及大中专院校相关专业的师生,行业涉及交通(包括铁道交通、城市轨道交通、电动汽车等)、电力、冶炼、矿业开采、军工等。为了适应时代和技术的发展,本刊新一届编委会聘请了3位中国工程院院士、2位外籍学者型专家以及国内外著名大学教授、各行业专家带头人担任编委会顾问及委员,组成了国际化的编委会,同时2006年对报道重点和栏目进行了重大调整,加大了变流技术的报道力度和深度。主要栏目有:综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术等,刊登稿件包括著作稿、译著稿及编译稿。
正式出版
收录年代

    国内IGCT器件的新进展

    张明陈芳林李继鲁蒋谊...
    1-5,16页
    查看更多>>摘要:概述国内IGCT器件近5年的发展,介绍国产IGCT器件产品,总结了研制取得的技术进步,并给出了IGCT器件的应用方向.

    IGCT发展产品技术应用

    基于鲁棒二次稳定性理论的状态观测器增益矩阵求法

    张超年晓红颜会东何亚屏...
    6-9,25页
    查看更多>>摘要:针对具有定子电阻不确定参数的电机模型,设计了全阶自适应状态观测器,运用具有定子电阻参数不确定系统的二次稳定性理论,推导出转子速度的自适应辨识率,同时将定子电阻和速度视作不确定参数,利用LMI工具箱中求解不确定参数系统二次稳定性的方法,得到状态观测器的增益矩阵来保证整个系统在全速度范围内的稳定运行.此方法计算量小,易满足实时性控制要求.仿真结果表明,基于鲁棒二次稳定性理论求出状态观测器增益矩阵能保证系统在全速度范围内的稳定运行,并且可抑制定子电阻不确定性对速度辨识的影响,具有很好的鲁棒性能.

    无速度传感器自适应状态观测器直接转矩控制速度辨识定子电阻不确定性

    基于正交基神经网络的热敏电阻温度传感器非线性补偿方法

    廖南平
    10-12页
    查看更多>>摘要:针对热敏电阻温度传感器应用中存在的非线性问题,提出了应用正交基(OBF)神经网络进行非线性补偿的方法.研究结果表明,OBF神经网络非线性补偿算法具有补偿精度高、计算量小的优点.因而是一种有效的非线性补偿方法.

    热敏电阻传感器非线性补偿正交基神经网络

    基于DSP风力发电双重化并网逆变的数字控制系统

    郭建军阳春华
    13-16页
    查看更多>>摘要:风力发电双重化并网逆变系统控制算法复杂,需要进行大量算术运算和控制逻辑处理,使用高性能控制器才能满足控制系统要求.文章以TMS320F2812 DSP为核心控制器,设计了双重化并网逆变试验平台的数字控制系统,讨论了该控制系统的软硬件设计以及控制算法的实现方法.该控制系统充分地利用了DSP的片上资源,能很好地满足双重并网逆变器的控制要求.结构简单,实用性强,呈现出其良好的工作特性.

    风力发电并网逆变DSP控制系统

    风电系统实现LVRT的电网电压跌落检测方法

    胡书举李建林李梅
    17-21页
    查看更多>>摘要:新的电力系统运行导则要求风电机组具有低电压穿越能力,电网电压跌落故障的快速准确检测是实现风电系统安全运行及LVRT功能的重要前提条件.详细介绍和讨论了几种常规检测方法和改进的坐标变换检测方法的工作原理及其优缺点,分别进行了仿真比较,并对适用于三相对称电压跌落故障的dq变换法进行了实验研究.仿真及实验结果表明,常规检测算法中峰值电压法、有效值计算法响应速度较慢;改进的坐标变换法响应速度较快,需要优化控制以提高准确度;适用于三相对称跌落故障的dq变换法,响应速度快,准确度高,可以较好地满足风电系统中三相对称电压跌落故障检测的需要.

    风电系统低电压穿越电网电压跌落电压跌落检测坐标变换

    电机变频试验电源网络系统

    张敏余娟赵道德徐永强...
    22-25页
    查看更多>>摘要:电机变频试验电源网络系统具有控制设备数量多,控制系统复杂,运行环境恶劣等特点,要求该网络系统具有高通信速率,运行稳定、可靠,易于扩展.文章介绍的基于Profibus-DP的电机变频试验电源网络系统,能对电机变频试验电源及其配套设备运行状态进行实时监控和故障诊断.该系统已用于国内某电机厂大型电机试验站,获得很好的应用效果.

    电机变频试验电源网络系统Profibus-DP实时监控故障诊断

    感应电机离散频率软启动控制研究

    阎超石新春
    26-29页
    查看更多>>摘要:介绍了一种基于离散频率原理的电机软启动控制方法.在对传统电路结构进行改造后使电机在子频率运行时采用正序电压启动,有效地保证了电机的启动转矩;在工频运行时采用斜坡电压启动,进一步限制启动电流.仿真结果表明,实现了较大的启动转矩,启动电流限制在3倍额定电流之内,转速平稳,频率切换及时,启动时间较短.

    离散频率电机软启动晶闸管触发

    直线感应电机磁场定向控制系统仿真

    王飞飞黄斌胡波
    30-32,37页
    查看更多>>摘要:介绍了直线感应电机边端效应类型,在旋转感应电机等效电路基础上考虑边端效应加以修正,得到直线感应电机的等效电路,建立了磁场定向控制模型并进行了仿真.

    直线感应电机边端效应等效电路磁场定向控制Simulink

    并联混合动力客车用交流传动系统的设计

    王超
    33-37页
    查看更多>>摘要:介绍了电动汽车发展的基本情况,以并联双轴结构的油电混合动力客车为例,从主电路、电机和控制系统方面详细阐述了采用永磁同步电机的交流传动系统,描述了系统在可靠性方面所采取的措施.系统试验以及相关的试验结果表明,该传动系统性能优良.

    永磁同步电机矢量控制电动汽车并联双轴混合动力客车交流传动水冷

    电动公交车用永磁同步电机实验研究

    许峻峰张朝阳冯江华王志民...
    38-40,45页
    查看更多>>摘要:分析了永磁同步电机的数学模型,在此基础上搭建了电动公交车用永磁同步电机实验平台,实现了电机恒转矩和弱磁控制.给出了实验结果,并且与电机设计值进行了对比,从而表明了系统具有良好的性能,并且验证了永磁同步电机设计和计算平台的正确性.

    电动公交车永磁同步电机实验