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期刊信息/Journal information
城市道桥与防洪
城市道桥与防洪

李汾（总编）

月刊

1009-7716

cdq@smedi.com

021-51298850

200092

上海市中山北二路901号

城市道桥与防洪/Journal Urban Roads Bridges & Flood Control
查看更多>>本刊读者对象主要是城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、规划、勘察、设计、施工、监理、养护、管理、产品生产等单位以及公路、铁道、港口、水利系统的相关专业人员及大专院校教师与学生。本刊为适应我国信息化建设需要，扩大作者与读者的学术、技术交流渠道，促进各企业单位与用户的联系。
正式出版
收录年代

    武汉智能网联汽车配套基础设施及车路协同建设研究

    肖功煜
    1-4,8页
    查看更多>>摘要：新时代科技革命与产业升级进行得如火如荼,智能网联汽车作为一个新兴产业正快速进入产业化与市场部署阶段,成为汽车行业技术变革的重要突破口.武汉作为国内第一批发展车路协同与智慧城市的"双智"试点城市之一,正在大力促进智能网联车及配套技术的发展和应用.依托武汉光谷区域交通基础设施的工程实例,构建光谷完整的"车路智行的生态系统",着重研究车路智行一体化的智能网联体系,归纳总结智能网联汽车示范段的建设,为推动自动驾驶、V2X等技术的研发应用进程奠定坚实基础,不断完善光谷智能网联汽车产业链,促进智能网联汽车产业发展.

    智能网联汽车基础设施平台系统应用场景车路协同智能网联管理体系

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    以枣阳市为例谈中小城市智能交通管理系统建设

    陶玲郝生凤何丹
    5-8页
    查看更多>>摘要：以枣阳市为研究对象,分析了枣阳市道路交通、智能交通建设现状以及存在的问题,深入剖析了此类城市道路交通特征以及交通管理需求,从指挥中心、平台、前端系统三方面提出了具体的智能交通管理系统建设方案.

    中小城市智能交通管理系统平台前端系统

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    浅析地下智能停车库的系统设计

    冯大权
    9-12页
    查看更多>>摘要：论述了一种基于城市道路地下空间开发的集约型地下智能停车库的主要设计要点和关键技术,该种形式的停车库能作为城市公共车位配建不足的补充,较好地缓解了城市静态交通问题.分析了集约型地下智能停车库的主要构成,以及不同智能停车模式车库空间利用率、经济性、存取车行程时间、排队等候长度等,从科学角度给出了该类车库的适用范围及建设建议.

    静态交通地下空间集约型智能停车库

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    城市更新中儿童友好的学径人性化设计策略研究

    韩玲陈巧巧唐祯
    13-16页
    查看更多>>摘要：儿童友好的学径是儿童友好型城市建设中必不可少的一环,在开展儿童友好空间建设和改造时,应更加重视儿童参与、倾听儿童诉求、保障儿童权益.通过对学校周边道路交通特征的分析,提出儿童友好型学径人性化改善策略,希望以此助推儿童友好的学径人性化设计,促进儿童友好的学径的建设.

    城市更新儿童友好学径人性化设计

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    立交孪生设计方法应用研究

    徐子超胡方健
    17-19页
    查看更多>>摘要：互通立交设计需要设计人员具有大量的设计经验和知识储备,同时互通立交设计工作量极大.通过介绍一种基于匝道平面图形模板的立交孪生自动化设计方法,快速完成两条主路交叉下的立交布线工作.结合基于此方法开发的辅助设计软件,实现立交平面自动定线功能,验证了该方法的合理性与可操作性.

    互通立交立交设计立交孪生

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    高架复合道路对城市空间格局的影响——以硚口区为例

    何丹聂立力
    20-23页
    查看更多>>摘要：城市高架桥的建设极大的提高了道路交通承载能力,减缓城市拥堵程度,是城市发展的强力引擎,但也会给周边空间格局造成一定负面影响.采取居民访问、调查问卷等手段,分析城市复合高架道路周边空间的交通组织、生态景观、土地价值的影响,并寻求产生的原因.结合硚口区建设现状,在优化既有高架复合道路桥下空间,提高桥下空间品质的基础上,提出主干路不宜采用高架复合道路建设形式、加密微循环路网、优先发展公共交通等规划建议.

    高架道路交通组织生态景观土地价值

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    整幅与分幅高架设计方案研究

    崔节雪
    24-27页
    查看更多>>摘要：高架是城市快速路建设中的常用形式,根据用地、周边建筑及上位规划等控制因素,高架分为整幅与分幅形式,以济宁市西外环快速建设为背景,高架采取整幅、分幅高架形式.从交通组织、老路利用、景观效果等方面进行方案设计和对比分析,确定较为合理的快速路断面形式,为其他快速路建设提供一定参考.

    快速路高架整幅分幅老路利用

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    上海浦东国际机场T3航站楼建设配套的S32立交改建总体方案设计

    高晓飞
    28-30页
    查看更多>>摘要：大型交通设施的扩建往往伴随着客流的进一步增加,有必要对项目周边道路设施进行升级改造.上海浦东国际机场作为上海市两座重要客运机场之一,自投入使用以来旅客吞吐量逐年提高.根据机场周边道路配合改造的实际设计方案,从总体方案设计、邻近工程衔接以及施工期间交通组织问题三个角度对大型交通设施周边道路设施的改扩建中的难点进行分析,并提出S32立交的改造方案,形成浦东机场T3航站楼快速道路集散系统,满足浦东国际机场T3航站楼对外沟通需求.

    交通枢纽机场改扩建立交改造施工期间交通组织

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    水泥土搅拌桩在城市道路软土地基的应用

    苏传行赵甜甜
    31-33,38页
    查看更多>>摘要：简要分析了软土地基的特点和危害,并介绍了软土地基处置的原则及必要性;基于实际工程案例,研究了水泥土搅拌桩在城市道路软土地基中的运用效果,并分别计算和分析了 3种设定工况下不同路堤填土高度的路基工后沉降值(路中)以及工后沉降规律.通过总结发现:在一定条件下,与普通水泥土搅拌桩复合地基处理方法相比,长桩+短桩形式的水泥土搅拌桩复合地基处理方法更为有效,它不仅能提高地基承载能力,而且能减小路基工后沉降,压缩工期,取得预期效果.

    水泥土搅拌桩软土地基处理城市道路

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    广清高速公路A级波形梁护栏加强方案研究

    龚帅李璇胡学成马晴...
    34-38页
    查看更多>>摘要：为了提高广清高速公路连续S弯道护栏安全防护性能,以通过碰撞试验的新型3 mm三波A级波形梁护栏为基础,提出护栏加强方案,建立高精度计算机仿真模型,对加强方案的极限防护能力和不同基础护栏的安全防护能力进行分析.结果表明:护栏加强方案较原护栏对大客车的防护能力由140 kJ提高到230 kJ,提高幅度为64.3％,对大货车防护能力由125 kJ提高到260 kJ,提高幅度为108％,同时规范推荐的四种护栏基础埋置方式均满足评价标准要求.研究成果可有效提高危险路段的安全运营水平,已经在实际工程中应用.

    波形梁护栏计算机仿真碰撞试验防护能力基础

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