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期刊信息/Journal information
城市道桥与防洪
城市道桥与防洪

李汾（总编）

月刊

1009-7716

cdq@smedi.com

021-51298850

200092

上海市中山北二路901号

城市道桥与防洪/Journal Urban Roads Bridges & Flood Control
查看更多>>本刊读者对象主要是城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、规划、勘察、设计、施工、监理、养护、管理、产品生产等单位以及公路、铁道、港口、水利系统的相关专业人员及大专院校教师与学生。本刊为适应我国信息化建设需要，扩大作者与读者的学术、技术交流渠道，促进各企业单位与用户的联系。
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收录年代

    汉江大道(常青路—建设大道)设计要点分析

    王志强林辉石雯
    41-43页
    查看更多>>摘要：随着城市化进程的加快,城市道路在建设过程中,不可避免地面临各种复杂的边界条件和限制因素,系统地分析各种限制因素对工程设计方案的影响,并合理优化设计方案显得尤为重要.结合武汉市汉江大道(常青路—建设大道)工程,通过对该工程边界条件和限制因素等设计要点的分析,针对长距离大宽度的生态景观带与城市高架的有机融合,以及军事管理区用地涉密受限段的城市高架桥断面布置等提出相应设计对策,以便对以后一些类似工程起到借鉴和参考的作用.

    分离式高架桥双层高架桥上下层高架桥生态防眩生态景观带城市快速路

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    改扩建市政道路跨越公路设计探讨

    刘云
    44-47页
    查看更多>>摘要：拟改扩建的市政道路需跨越现状高速公路,同时涉及现状高速收费站,需与收费站进出交通作衔接处理.为了保证穿越点车道规模不受影响,同时改善改造道路与收费站出入口的拥堵问题,设计方案通过多手段改造来实现拓宽,同时保障公路的日常运营不受影响.望通过此案例分享,为类似项目提供一定借鉴参考.

    道路改扩建市政道路跨越高速公路收费站改造

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    京港澳高速武汉北喇叭形互通改扩建方案探讨

    屈兴威
    48-50页
    查看更多>>摘要：喇叭形立交为我国应用比例最高的基本型立交,受各控制因素制约,其改扩建难度较大.京港澳高速武汉北互通喇叭形立交改扩建充分利用现有工程,通过原址扩建升级立交功能,解决立交堵点.分析介绍了武汉北互通主线、G107扩建方式和远景交通量、用地等控制因素,探讨了根据实际控制因素及功能需求双喇叭立交的改扩建设计思路和具体方案.

    高速公路喇叭形立交改扩建收费站

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    上海市金海快速路改建工程总体方案设计

    袁青峰熊晓燕
    51-55页
    查看更多>>摘要：金海快速路改建工程长约7 km,与杨高中路立交衔接并新建S20立交1座,全线新建4对上下匝道.从项目功能定位及服务对象、主要技术标准、路线走向及节点方案等方面进行了简要论述,尤其是针对高架桥梁布置主要受轨道交通盾构区间和车站结构控制以及高压线影响的情况,对道路路线设计和横断面布置方案进行了分析,以期为类似工程提供经验借鉴.

    金海路快速路总体设计

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    城市快速路出入口间距设计研究——以北京西三环某出入口改造工程为例

    李尚
    56-60页
    查看更多>>摘要：以北京西三环内环丰益桥至丽泽桥段出入口改造为背景,对先入后出的出入口间距进行了分析探讨.分析比较了第7版美国Highway Capacity Manual(2022年版)(以下简称HCM2022)和周荣贵《公路通行能力手册》对交织区通行能力、运行速度、服务水平的计算结果,对先入后出的出入口间距设计提出了一些建议.基于案例背景,选择流量比、交织区长度为影响因子,分别采用周荣贵的分析方法和HCM2022的分析方法对通行能力、运行速度的敏感性进行对比,分析了两种方法的差异.

    出入口间距交织区长度交织区通行能力敏感性分析

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    城郊干道设计阶段安评重点及方法总结

    杜律律
    61-65页
    查看更多>>摘要：随着经济快速发展,城市路网不断扩展,使得城市周边道路功能不断完善逐渐发展成为兼具公路和城市道路功能的城郊干道.为进一步提升城郊干道的交通安全水平,完善和细化城郊干道的交通安全评价工作,首先从规范角度分析总结城郊干道安全性评价的主要内容和评价方法,然后以张家港市某城市快速路与地面一级公路相结合的城郊干道为例,结合设计方案评价和分析设计阶段安全性评价需要关注的重点,并提出针对性的改善措施,为城郊干道交通安全评价工作提供一些经验总结和技术参考.

    交通安全评价城郊干道评价内容和方法设计阶段

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    考虑电动自行车骑行的非机动车道最大纵坡探讨

    蒋隆建
    66-69页
    查看更多>>摘要：现行规范要求非机动车道的最大纵坡不超过3.5％,但要在山地城市、跨江桥梁两岸慢行系统衔接等场景下满足该要求存在工程占地大、造价高、可实施性差等问题,考虑到电动自行车在非机动车出行方式中占比越来越高的实际情况,以《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)规定的国标电动自行车为研究对象对骑行过程进行受力分析,提出了可满足电动自行车骑行要求的非机动车道最大纵坡参考值,可供电动车骑行占比高的类似项目参考.

    电动自行车非机动车最大纵坡骑行

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    基于GIS-BIM技术的山地城市长大通道选线方案及空间协同论证研究

    黄凯
    70-73,82页
    查看更多>>摘要：山地城市长大通道具有地形条件复杂、里程长、控制因素多、工程投资大的特征.在国土空间规划"三区三线"划定落地的背景下,通道选线阶段应提前做好与"三区三线"的协同对接,集约利用土地等资源.针对山地城市长大通道的特征,分析线路设计方法与原则.以重庆中心城区—綦万快速通道工程为例,运用三维GIS技术建立基于大范围地形数据的基础模型,对路线方案进行三维可视化模拟分析,进行山地城市长大通道选线及空间协同论证实例分析.

    山地城市GIS-BIM长大通道空间协同

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    海绵城市理念下透水铺装生态功能浅析

    卜政滔
    74-78,89页
    查看更多>>摘要：透水铺装作为LID技术系统的源头控制措施之一,具备降低城市内涝风险、缓减城市热岛效应、改善道路周边声环境、削减径流污染等多种生态功能.分析了透水铺装四项主要生态功能的基本原理、影响因素、应用效果等,并提出了透水铺装未来的主要研究与发展方向.以期为后续透水铺装在生态环保方面的研究与设计提供一定借鉴和参考.

    LID开发透水铺装生态功能海绵城市

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    圆月形独塔自锚式悬索桥总体设计

    郜小兴刘钟仁
    79-82页
    查看更多>>摘要：随着人们对展现城市地域特色的景观桥梁造型需求的不断增长,由于中等跨径自锚式悬索桥设计独特、极具艺术美感,备受选桥方案的青睐,成为城市地标.案例为圆月形独塔自锚式悬索桥,中等跨度;通过桥梁的方案造型,结构设计、计算分析等方面的简要介绍,为设计同类型的中等跨径自锚式悬桥提供经验借鉴.

    中等跨径空间缆自锚悬索桥圆月形塔

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