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期刊信息/Journal information
城市建筑
黑龙江科学技术出版社
城市建筑

黑龙江科学技术出版社

刘丽奇

半月刊

1673-0232

uazazhi@vip.163.com

0451-51857755

1500076

黑龙江省哈尔滨市哈尔滨大街640-1号金爵万象1期1号楼2309室

城市建筑/Journal Urbanism and Architecture
查看更多>>《城市建筑》（简称UA）（国际刊号ISSN 1673-0232，国内刊号CN 23-1528/TU，邮发代号14-23，半月刊）是经中华人民共和国新闻出版总署批准，由黑龙江出版传媒股份有限公司主管，黑龙江科学技术出版社主办的一本面向建筑规划学科等领域的拥有自主版权的学术期刊。《城市建筑》始终秉持创新创优、引领未来的办刊理念，以推介中国建筑文化、促进国际学术交流为己任，提倡科学民主的学术作风，促进当代建筑创作繁荣，提高学科建设水平，为中国建筑文化的继承、发展、创新做出贡献。
正式出版
收录年代

    高水头跨海盾构隧道开挖面稳定性控制研究

    苏文德
    169-173页
    查看更多>>摘要：采用盾构法开挖隧道,特别是高水头的跨海隧道,维持开挖面稳定是保障盾构安全施工和停机检修的基础.为了分析海底隧道盾构开挖面稳定性,结合海底复杂环境,研究考虑流固耦合与非流固耦合两种工况下不同支护条件下的盾构隧道开挖面稳定状态,其中不考虑流固耦合效应时将盾构开挖面支护力划分为有效支护应力和渗流力两部分.依托厦门轨道交通2号线跨海段盾构隧道工程,分析两种工况下开挖面附近孔隙水压力、土体位移情况,计算开挖面的有效支护应力和渗流力,进而分别得到开挖面极限支护力.通过对比分析,验证了地下水对开挖面稳定性影响的重要性,不考虑流固耦合作用会在一定程度高估开挖面的稳定性.本文的研究结果可为工程的换刀实践提供理论指导.

    流固耦合泥水平衡盾构开挖面稳定带压进仓支护压力

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    静载对公路加筋加固的影响试验研究

    刘振军
    174-176页
    查看更多>>摘要：本文针对静载作用对加筋土路基的影响展开试验研究,得到了在各级加载作用下,加筋土路基的变形规律和土压力分布规律.其研究结果对公路路基加固,防止路基沉降、路堤塌陷具有重要意义.

    公路相似模拟加筋土路基静荷载试验研究

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    高铁对云南省州域城镇体系结构的影响

    李睿苏振宇
    177-180页
    查看更多>>摘要：在城镇体系规划评估中运用修正后的引力模型,结合平均旅行时间测度的城市通达性,计算城市经济潜力,分析云桂高铁开通对文山州城镇体系格局的影响,评估文山州总规实施情况.结果表明:高铁开通运营后,对沿线城市的通达性大幅提高,全州总体经济潜力有所提高,北部、东部经济潜力超过中西部,总体发展趋于平衡;总规中城镇体系结构基本实现,以州府文山市为中心的结构核心发展驱动力不足;下一阶段应着力推进南部交通网路建设,充分发挥经济基础较好地区龙头作用,促进区域协同发展.

    经济潜力城镇体系结构云桂高铁规划评估

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    苏州市高新区占道施工区域交通拥堵问题研究——以狮山路为例

    胡汪琪周黛
    181-183页
    查看更多>>摘要：目前城市中的结构性拥堵和秩序混乱问题已成为普遍现象,而如何缓解城市交通拥堵问题,一直是城市发展中的难以解决的问题,并且一系列的大型施工活动的开展,使得城市的交通拥堵形势更加严峻.本文基于苏州市高新区狮山路占道施工条件下的交通拥堵现状,分析占道施工路段的交通特点及其带来的交通影响,找出交通拥堵背后的成因,提出缓堵措施从而改善狮山路占道施工所带来的交通拥堵状况.

    交通拥堵苏州新区占道施工狮山路

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    基于POI数据的地铁站点周边城市功能结构特征研究——以合肥市地铁1、2号线为例

    武立争
    184-186页
    查看更多>>摘要：本文采用POI数据,通过GIS软件对合肥市1、2号线站点周边的城市功能进行定量研究和实证分析.与合肥市城市总体规划进行对比研究,揭示站点周边的城市功能结构特征和其与城市总体规划之间的关系,以期对未来地铁站点与周边土地利用之间的空间优化及TOD发展模式下的城市建设提供启示.

    地铁站点核密度城市功能结构POI数据合肥市

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    强夯法在路基湿陷性黄土地基处理中的应用研究——以山西太原某道路工程为例

    程慧敏
    187-189页
    查看更多>>摘要：本文针对强夯法在路基湿陷性黄土地基处理中的应用展开分析,并以山西太原某道路工程作为研究实例,基于湿陷性黄土的特征,探讨其出现的沉降问题,并结合工程实际提出相关应用措施,以提高强夯法在路基施工中的应用质量.

    强夯法路基加固湿陷性黄土地

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    高速公路抗车辙沥青路面施工技术分析

    侯必珍
    190-191页
    查看更多>>摘要：文章以高速公路项目为例,从原材料选用、配合比设计与施工控制层面分析了抗车辙沥青路面施工技术,同时跟踪检测通车运行后路面的构造深度与车辙深度等.检测结果表明,高速公路抗车辙沥青路面通车运行后仍然具备较强的抗滑性能与良好的平整度.

    高速公路抗车辙沥青路面高模量沥青配合比

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    全断面超前帷幕注浆止水技术在城市轨道交通施工中的应用

    安永宾
    192-194页
    查看更多>>摘要：城市轨道交通施工风险等级最高、施工难度最大,尤其在富水的粉砂粉土地层中进行地铁隧道施工,对隧道开挖过程的中的防水止水要求更高.通过分析地铁联络线施工过程的难点,结合其地质条件和地层止水技术研究,本文分析了全断面超前帷幕注浆止水技术的原理和关键参数,并结合地面辅助降水的综合止水措施,在地铁轨道交通施工过程进行了成功应用.不仅确保了地铁工程顺利施工,也可为类似地质条件的止水施工提供技术基础.

    轨道交通砂质黏土富水地层,止水技术

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    高墩大跨连续刚构桥合龙顶推力研究及效应分析

    李勇磊丁南宏
    195-197页
    查看更多>>摘要：本文分析了影响高墩大跨连续刚构桥顶推力的因素,结合石堡川河特大桥,计算该桥顶推位移及顶推力,并分析施加顶推力时,结构运营10年的桥梁的墩顶水平偏位、墩底受力的情况.通过结果表明:顶推施工改善了墩顶偏位,保证了主墩的竖直;改善了墩底长期的受力状态,避免桥梁在运营阶段墩底的弯矩过大,出现裂缝的困扰.

    高墩大跨连续刚构顶推力

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    征稿

    198页
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