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期刊信息/Journal information
导弹与航天运载技术
导弹与航天运载技术

闫支山

双月刊

1004-7182

ddht1972@163.com

010-68383377

100076

北京9200信箱21分箱

导弹与航天运载技术/Journal Missiles and Space VehiclesCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由中国航天科技集团总公司主管，中国运载火箭技术研究院主办的学术技术性刊物。双月刊，国内外公开发行。本刊原名《国外导弹技术》，创刊于1972年，迄今出版250多期，被列为国家中文核心期刊、中国科学引文数据库来源期刊，多次被评为航天优秀期刊。1993年改刊名为《导弹与航天运载技术》，主要报道中国导弹与火箭系统及分系统技术及与其相关的学术研究论文与报告，并适当报道国际航天领域的热点、最新成果及新动态。本刊设有综述与述评、专家论坛、运载器总体及分系统技术、论文与报告、研究简报、高科技窗口、国外进展、热点漫谈、简讯、广告等栏目。
正式出版
收录年代

    2023年国外航天领域发展综述

    李明华
    1-5页
    查看更多>>摘要：为及时、准确地了解2023年度国外航天领域的发展动向,对国外航天运输领域、弹道导弹领域以及高超声速技术领域的最新发展情况进行了全面梳理,涉及美、俄等各国航天领域的重点型号研发、飞行试验情况以及重大热点事件等,并通过综述分析对2024年国外航天领域的发展进行了展望.

    航天运输系统弹道导弹高超声速技术

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    液氧甲烷重复使用运载器关键技术发展研究

    郑平军赵胜王飞蔡巧言...
    6-9,23页
    查看更多>>摘要：基于液氧甲烷发动机的重复使用运载器在重复使用和使用维护方面具有优良的性能,成本更低.世界各国正在加速开展相关研究及工程研制,典型代表包括火神运载火箭、朱雀二号运载火箭等.对基于液氧甲烷发动机的重复使用运载器的技术特点、面临的技术挑战进行分析,并基于此提出后续重点研究内容,包括重复使用总体设计与评估技术、上升再入返回着陆一体化制导导航与控制技术、大尺寸轻质结构与制造技术、重复使用液氧甲烷发动机技术、健康管理预测与重复使用运行维护技术、重复使用热防护技术等,为后续开展液氧甲烷重复使用运载器工程研制奠定基础.

    重复使用运载器液氧甲烷关键技术

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    基于数值仿真的球体垂直入水空泡演化过程研究

    张晨星谷立祥权晓波魏海鹏...
    10-17页
    查看更多>>摘要：为研究球体垂直入水空泡的演化过程,基于N-S方程、VOF多相流模型及动网格技术,对球体的垂直入水过程开展了数值仿真模拟并进行分析.球体入水初期受到较强的冲击载荷并产生喷溅,球体入水后会产生和大气相连的入水空泡,空泡形成之后,依次经历发展、闭合以及溃灭等演化阶段,空泡受到的周围流体压力是空泡发生深度闭合的主要原因,空泡在闭合后会产生上下两股高速射流.结果表明:数值计算得到的球体垂直入水空泡形态和试验结果吻合良好,验证了仿真的准确性.

    球体入水空泡动网格

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    不规则波作用下回转体出水过程数值研究

    王凡瑜权晓波魏海鹏孔德才...
    18-23页
    查看更多>>摘要：为研究波浪环境对跨介质回转体出水过程受力及运动的影响,基于P-M谱模拟了半球头回转体在不规则波条件下的出水过程,获得了回转体受力特性与运动特性.结果表明:回转体所受法向力主要来源于柱段中部不对称压力分布,所受俯仰力矩主要来源于头部和柱段尾部的不对称压力分布;回转体质心水平位移和俯仰姿态的方向与回转体遭遇的波峰波谷演化阶段相关,而量值与回转体遭遇的波峰波谷高度差相关.

    回转体出水不规则波P-M谱数值模拟

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    超声速进气道出口弯段的阻力特性数值研究

    温玉芬高晶晶张正
    24-29页
    查看更多>>摘要：推阻匹配设计是吸气式飞行器设计的核心问题,为了获取进气道的阻力特性并降低内流阻力,提高吸气式飞行器的总体性能,采用数值方法对超声速双侧布局进气道的冷流阻力特性开展研究,对比分析了不同转弯长度、转弯角度、扩张比下的弯段流态和阻力特性;获得了进气道内阻的分配比例及关键几何参数对弯段流场结构和进气道内阻的影响特性.结果表明:对于双侧布局的进气道,冷流条件下弯段内容易发生流动分离,存在较大的流动损失,在不产生溢流的情况下,弯段内阻占整个进气道内阻的大部分.分析发现,减小转弯角度或增加弯段扩张比均可降低进气道弯段内阻,而转弯长度与转弯半径相互影响,在给定的设计条件下,弯段内阻随转弯长度的增加先减小后增大.

    超声速进气道阻力弯段流动损失分离

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    类星舰飞行器翻转着陆轨迹优化

    鲁鹏李雅轩刘新福
    30-38,45页
    查看更多>>摘要：星舰是美国太空探索技术公司(SpaceX)研制的新一代可重复使用航天运输系统.该类型飞行器的着陆过程与传统航天器截然不同,具有姿态机动大、约束条件多、精度要求高的特点.首先研究了类星舰飞行器翻转着陆段的动力学模型,将发动机摆角响应引入动力学方程来抑制发动机摆角振荡问题.接着,基于凸优化方法设计了可以考虑姿态机动和典型约束条件下类星舰飞行器飞行时间自由的翻转着陆轨迹优化算法.为了提高算法的收敛性,使用虚拟控制、在目标函数中惩罚信赖域并给出了初值选取方法.最后,结合数值优化结果,分析了不同初值选取方法、发动机摆角响应、着陆发动机个数和优化目标选取对翻转着陆过程的影响.

    类星舰飞行器翻转垂直着陆轨迹优化凸优化

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    考虑附加弯矩后的大直径螺栓承载能力研究

    张宏宇刘晓华范刚王捷冰...
    39-45页
    查看更多>>摘要：为获得大直径螺栓典型连接结构的承载特性,在有限元分析的基础上开展地面试验研究,获得大直径螺栓的轴力与附加弯矩,揭示其破坏机理.分析及试验结果表明,附加弯矩是影响大直径螺栓承载能力的重要因素,考虑附加弯矩后,等效轴力是原始轴力的数倍.提出了考虑附加弯矩影响后的大直径螺栓强度计算公式,提高了预示精度.此外,开展了降低大直径螺栓附加弯矩的方法研究,指出了结构优化方向.

    大直径螺栓附加弯矩承载等效轴力结构优化

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    基于烧蚀机理的涂层类防热结构精细化设计方法

    金玲张程卞亚东陈克...
    46-50页
    查看更多>>摘要：为了实现轻质化、低成本、精细化防热设计,提出基于烧蚀机理的涂层类防热结构精细化设计方法,使用烧蚀机理初步计算出涂层烧蚀碳层厚度,从而建立烧蚀精细化热仿真计算模型,并计算得到较为准确的防隔热仿真结果,该方法的应用可为舱段涂层防热方案论证提供科学有效的理论分析手段,指导防热方案设计,并达到降低设计成本、缩短研制周期的目的.

    烧蚀机理涂层防热结构精细化设计方法

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    氢氧火箭发动机流量调节阀动态仿真分析

    冯岳鹏郑孟伟薛薇刘畅...
    51-56页
    查看更多>>摘要：流量调节阀是液体火箭发动机推力调节的关键部件,根据某型氢氧发动机流量调节阀的结构与工作原理,建立调节阀的动力学模型,并利用AMESim软件建立了流量调节阀的动态仿真模型.基于流量调节阀仿真模型进行了如下仿真工作:计算不同工况下调节阀的流量特性、验证调节阀的稳流特性、仿真分析调节阀动态特性、分析结构参数对调节阀动态特性的影响.仿真结果揭示了流量调节阀的流量与动态特性,为调节阀的改进优化提供了方向.

    液体火箭发动机流量调节阀AMESim流量特性动态特性

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    不同设计参数对液氧甲烷发动机喷管效率的影响

    刘阳旻田原
    57-63页
    查看更多>>摘要：为了更好更快地计算喷管性能,采用特征线法加附面层修正的方式开发了一种二维喷管化学动力流场计算程序,针对某液氧甲烷发动机计算了不同设计参数对应的喷管流场,研究了不同设计参数对喷管效率的影响,设计参数包括推力、室压、喷管面积比和喷管出口角等.计算喷管效率时考虑了几何损失、附面层损失、化学动力损失.结果表明使用程序计算能够准确快速获得工程上重视的设计指标,大大提高了仿真效率,可用于喷管型面优化.

    液氧甲烷发动机数值仿真喷管效率特征线法附面层修正

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