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期刊信息/Journal information
电力机车与城轨车辆
电力机车与城轨车辆

索建国

双月刊

1672-1187

dljcjs@csrzelc.com

0731-28441125

412001

湖南省株洲市石峰区田心大道1号

电力机车与城轨车辆/Journal Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
查看更多>>本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
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    双源制机车有网/无网转换功能研究与实现

    冉德强杨小波李年锁颜罡...
    67-71页
    查看更多>>摘要：新型双源制机车采用接触网和蓄电池双供电系统,能自由穿梭于有接触网区和无接触网区.文章介绍了机车在两种供电模式之间不停车自动切换的实现方法,即通过设置地面电子标签定位机车位置、识别转换工况,触发主电路转换配置的几个关键节点;对标签设置距离的影响因素进行了分析,并结合机车本身特性,确定了在不同初始速度及不同安全时间裕量下标签的设置距离.试验验证结果表明该机车供电模式的自动转换功能是安全有效的.

    双源制机车有网/无网转换电子标签供电模式识别

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    列车牵引系统网侧电路接地故障实时诊断

    成正林曾颖丰李学明李书敏...
    72-76页
    查看更多>>摘要：为解决目前牵引系统网侧电路接地故障无法被精确检测的问题,文章提出了一种基于时间约束Petri网模型的实时诊断方法,介绍了牵引系统主电路的构成及工作原理,分析了传统网侧电路接地实时诊断的原理及不同工况不同模式下的接地故障特征,并基于时间约束Petri网的基本原理建立了网侧接地故障诊断模型.经案例验证,该方法可及时、准确地诊断出牵引系统网侧电路接地故障的类型.

    牵引系统网侧电路接地故障Petri网实时诊断

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    轨道不平顺对地铁车辆一系钢弹簧寿命的影响

    邱伟明贺翔贺佳琦张合吉...
    77-82页
    查看更多>>摘要：为研究轨道不平顺对地铁车辆一系钢弹簧寿命的影响,针对国内某地铁线路进行了轨道不平顺测试、一系钢弹簧振动响应测试、一系钢弹簧安装座振动特性测试,测试结果表明轨道不平顺通过频率与一系钢弹簧固有频率相吻合是影响一系钢弹簧寿命的原因.对一系钢弹簧进行应力测试,并基于测试结果进行疲劳寿命分析,结果表明:通过优化行车速度的方法避免轨道不平顺通过频率与一系钢弹簧固有频率吻合,可有效延长一系钢弹簧的使用寿命.

    一系钢弹簧轨道不平顺通过频率疲劳寿命

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    电子导向胶轮电车的耐撞性研究

    李明明刘永强李钧胤
    83-86页
    查看更多>>摘要：为研究电子导向胶轮电车适用的耐撞性标准,文章对比分析了电子导向胶轮电车与几种主要公路车辆的碰撞相关技术特征、参数及适用标准,推荐了一种适用于电子导向胶轮电车的碰撞标准,并为某电子导向胶轮电车设计了一种耐撞性方案.根据该碰撞标准进行仿真计算,结果显示该耐撞性方案的2种碰撞场景皆满足标准的要求.

    电子导向胶轮电车耐撞性标准碰撞场景

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    组合式吸能装置仿真分析与试验

    苏永章岳译新匡希超
    87-90,111页
    查看更多>>摘要：为了解决动车组司机室结构前端空间紧张和列车碰撞吸能能力不足的难题,文章提出一种组合式吸能装置,并通过有限元仿真分析和动态冲击试验对吸能过程和防爬性能进行验证.仿真分析和试验结果均表明,该组合式吸能装置满足标准EN 15227-2008+A1-2010的要求,碰撞过程中的压溃力平稳,变形有序可控.

    吸能装置动态冲击有限元仿真分析试验

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    神24电力机车高压电器箱研制

    刘华伟
    91-95页
    查看更多>>摘要：为降低环境对神24电力机车车顶高压电气设备的影响,解决高压部件绝缘子频繁的日常人工清洁问题,研制了一种高低压分区的高压电器箱来集成安装车顶网侧高压电气设备.文章对该高压电器箱的结构、密封和绝缘设计进行了详细介绍,试验结果和运用情况表明:该高压电器箱能提升牵引系统高压电器环境适应性和运用可靠性,降低日常检修费用,检修维护间隔由日检提升到3年检.

    电力机车高压电器箱结构密封绝缘试验

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    某B型城轨列车底架框架组焊工艺策划分析

    田玉吉
    96-99页
    查看更多>>摘要：为保证产品质量,降低成本,满足项目周期的需求,文章以某B型城轨列车头车底架为例,针对底架框架的组焊过程提出两种工艺策划方案,从生产成本、产品质量、工艺过程等3个方面进行对比分析,选出更合理、施焊后产品质量稳定的工艺策划方案,降低了生产风险隐患.

    城轨列车底架框架组焊工艺策划方案

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    我国机车车辆用制动夹钳单元的分类及特征

    王震孔德鹏徐少亭宋传云...
    100-104页
    查看更多>>摘要：目前,我国机车车辆用制动夹钳单元种类众多,结构特点各不相同.文章从安装接口形式、制动缸气压密封形式、力的放大机构形式、停放制动作用的力源形式、间隙调整机构的布置等方面对制动夹钳单元进行分类,并对各类制动夹钳单元的重要特点、技术参数及应用车型等进行分析和说明.

    机车车辆制动夹钳单元制动缸简统化

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    EN 13749标准中B-Ⅲ类车辆构架基本载荷研究

    贺兴王志明刘余龙陶功安...
    105-107,132页
    查看更多>>摘要：EN 13749标准中B-Ⅱ、B-Ⅲ类车辆在分类上相近,但两类车辆基本载荷的定义与计算方法有较大差别,国内车辆构架通常按B-Ⅱ类车辆载荷进行设计,如何使用B-Ⅲ类车辆设计载荷有待进一步研究.文章比较了 B-Ⅱ、B-Ⅲ类车辆构架设计载荷的基本假设,利用一个典型铰接式轻轨车辆的算例,展示了 B-Ⅲ类车辆构架横向和垂向基本载荷的计算与校核.

    EN13749构架设计载荷

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    机车油浸式与干式高压电压互感器故障差异性分析

    汪发现呼明贾学锋于渤...
    108-111页
    查看更多>>摘要：文章介绍了机车常用油浸式和干式互感器的性能特点,并针对3起典型的高压电压互感器绝缘失效故障案例开展了电场仿真,详细分析了故障产生的原因;结合高压电压互感器在段运用、维护、行修、故障数据,总结了干式互感器的优势,并提出了油浸式互感器的改造建议.

    高压电压互感器油浸式互感器干式互感器故障原因

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