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期刊信息/Journal information
电源学报
中国电源学会,国家海洋技术中心
电源学报

中国电源学会,国家海洋技术中心

韩家新

双月刊

dianyuan@126.com

022-27686327

300111

天津市南开区咸阳路60号

电源学报/Journal Journal of power supplyCSCD北大核心
查看更多>>《电源学报》是我国电源领域权威性的学术期刊，中国科学引文数据库CSCD统计源刊，2018年入编《中文核心期刊要目总览》（2017年版），全国中文核心期刊，知网、万方和维普三大数据库全文收录和检索。充分发挥学科优势，体现电源领域的研究新趋势和制高点，代表中国电源科技界的最高学术水平。2011年创刊，双月刊，单月月底出刊，中国电源学会主办。自创刊以来，始终坚持“跟踪国内外电源相关新理论、新技术、新成果，促进国内外电源企业技术及产品的交流合作，推动我国电源产业的发展。”的办刊宗旨，报道电源领域相关前沿技术以及应用领域的新理论、新技术和新成果，注重论文的原创性、创新性、专度和深度，促进该电源及相关领域学术、技术和信息交流，推动其理论研究和工程技术的进步，驱动我国电源产业的创新发展。
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收录年代

    SiC MOSFET器件栅氧可靠性研究综述

    胡嘉豪王英伦代豪豪邓小川...
    1-11页
    查看更多>>摘要：碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管SiC MOSFET(silicon carbide metal-oxide-semiconductor field effect transistor)因具有高压、高频、低导通损耗等优异特性而获得产业界广泛关注,但相比于硅基IGBT,SiC/SiO2栅氧界面高缺陷密度引起的栅氧可靠性问题成为制约SiC MOSFET器件规模化应用的关键瓶颈.通过对近年来国内外SiC MOSFET栅氧可靠性研究成果的梳理和分析,阐述了当前栅氧可靠性问题的形成原因,归纳总结了各类常用的栅氧可靠性评估方法,并进行了比较分析,最后重点探讨了极端工况下SiC MOSFET栅氧可靠性及其提升技术的发展现状.

    碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管栅氧可靠性评估方法极端工况

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    引入负载扰动观测的Boost变换器定频滑模控制

    许加柱王家禹刘裕兴曾林俊...
    12-19页
    查看更多>>摘要：针对传统线性控制方法下 Boost 变换器存在系统动态性能差和对负载扰动鲁棒性不强的问题,从功率平衡的角度提出 1 种定频滑模电流控制方法.首先,利用负载电流观测值计算维持输出电压稳定所需的输入功率;其次,通过控制电感电流调整变换器输入功率,从而将系统的状态轨迹限制在对负载扰动具有不变性的滑模面上,保证系统大信号稳定并提升其动态性能;最后,基于等效控制原理,通过 PWM 技术实现等效滑模控制,避免了传统滑模控制中存在的抖振及开关频率不稳定问题.在Simulink中对Boost变换器负载阶跃变换的工况进行仿真,将所提方法与传统线性控制方法对比.结果表明,采用所提方法,系统的动态性能更好,且能保证系统在负载大范围扰动下的大信号稳定.

    Boost变换器等效滑模控制负载扰动功率平衡大信号稳定

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    一种应用于车载辅助电源的DC-DC变换器

    董雨坤刘俊峰周浩曾君...
    20-28页
    查看更多>>摘要：以应用于车载辅助电源模块 APM(auxiliary power module)的DC-DC变换器设计为研究对象,提出1种由三电平升压型TL-Boost(three-level Boost)拓扑和半桥LLC谐振拓扑构成的两级式DC-DC变换器拓扑结构,分析其工作原理.前级 TL-Boost 拓扑将宽范围的输入电压转换为稳定电压,保证了后级半桥 LLC 谐振拓扑的高效率运行.通过搭建实验平台并进行相关实验,结果验证了所提DC-DC变换器的可行性和正确性.

    辅助电源三电平Boost半桥LLCDC-DC变换器

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    双开关二次型结构的耦合电感高增益DC-DC变换器

    程诗伟赵世伟
    29-39页
    查看更多>>摘要：在能源危机和环境问题的背景下,高电压增益的DC-DC变换器成为利用可再生新能源不可或缺的环节.基于此,提出 1 种双开关二次型结构,使传统的二次型 Boost 变换器的电压增益得到有效提升,且降低了开关管的电流应力.结合开关电容和耦合电感,提出 1 种电压增益极高的双开关二次型结构耦合电感高增益DC-DC变换器.该变换器具有电压增益高、2 个开关管同相、开关管和输出二极管电压应力低和多个二极管实现零电流关断的优点.详细分析了变换器的运行原理和稳态性能,包括电压增益推导、元器件电压电流应力等.制作了1款120 W样机,验证了理论分析的正确性和变换器的可行性.

    高增益变换器耦合电感二次型Boost开关电容

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    具有混合控制策略的宽输出双全桥LLC谐振变换器

    潘健石迪刘松林熊嘉鑫...
    40-52页
    查看更多>>摘要：针对宽输出电压范围应用中传统频率控制的LLC型谐振变换器存在开关频率调节范围宽、循环电流大及难实现高效运行等问题,提出1种具有定频移相-定频PWM混合控制策略的双全桥LLC型谐振变换器,以适用于较宽输出电压范围.其由 2 个全桥LLC型谐振变换器共用 1 个桥臂组合而成,输出电压通过定频移相-定频PWM混合控制进行调节,使该谐振变换器实现 4 倍电压增益范围以获得较宽输出电压,同时解决传统频率控制中循环电流过大及在移相控制移相角小时的软开关不能实现问题,提升系统效率.该转换器开关频率工作在谐振频率点,电压增益与负载无关且有助于磁性元件设计,在全负载范围内实现软开关.最后给出详细的电路工作原理分析并通过仿真进行验证,搭建实验平台验证了所提变换器的可行性和有效性.

    双全桥LLC谐振变换器定频移相-定频PWM混合控制宽输出范围零电压开关零电流关断

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    双有源桥变换器拓扑结构与控制策略研究综述

    黄匀飞钟启濠欧阳有鹏张雷...
    53-65页
    查看更多>>摘要：针对功率双向传输系统中的核心—双有源桥DAB(dual-active-bridge)变换器,首先对其基本原理与拓扑结构进行概述;然后,介绍了DAB变换器单移相、双重移相、拓展移相与三重移相这4种基本调制策略;进一步地,对基于这4种调制策略的控制优化建模、优化实现进行了对比分析;最后,对DAB变换器在实际应用中所面临的问题与解决方案进行了探讨.随着直流配电、储能、分布式能源技术的进一步发展,DAB变换器将迎来广阔的应用前景.

    双向DC-DC变换器双有源桥变换器优化控制拓扑结构

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    基于可变电感的双有源桥隔离DC/DC变换器功率控制

    王亮王春斌史宇欣郭卓麾...
    66-73页
    查看更多>>摘要：针对传统双有源桥DAB(dual-active-bridge)变换器存在开关损耗大、循环电流大、负载变化范围窄且运行效率偏低等问题,提出 1种基于可变电感和移相PS(phase shift)角相结合的新型双有源桥变换器功率控制方法.该方法将可变电感和移相角作为主要控制参数,以提升DAB在更宽的负载变化范围内的运行效率.此外,将DAB变换器的传递函数线性化,以提高控制器的实用性和便利性.基于所提方法中器件饱和可控,通过减小磁芯尺寸来优化变换器尺寸.最后,通过实验验证了所提方法的有效性和优越性,结果表明在最大PS角条件下,电感变化显著影响DAB变换器的功率传输,在轻载和重载条件下,其整体运行效率均比传统DAB变换器高约5%.

    可变电感双有源桥DC/DC变换器高频变压器

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    基于两级结构的电动汽车直流充电桩建模

    杨闯闯俞波
    74-82页
    查看更多>>摘要：基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置为纯阻性负载和电池的PNGV模型进行仿真.仿真结果满足输出电压稳压精度、输出电压纹波和输入电流谐波等参数要求,证明了该模型具有应用于含电动汽车负载电网分析的价值,对于研究电动汽车充电对电网的影响具有积极的促进作用.

    直流充电桩两级电路仿真模型PI控制

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    一种单电源九开关二倍升压九电平逆变器

    潘健陈光义熊嘉鑫刘雨晴...
    83-91页
    查看更多>>摘要：针对现有九电平逆变器存在使用器件较多且调制策略复杂的问题,提出1 种新型的开关电容九电平逆变器,其拓扑仅需1个直流电源、9个开关、2个电容和2个二极管即可输出九电平,同时实现二倍升压.该逆变器具有电容电压自平衡的能力,无需复杂的控制算法和外部均压电路来维持电容电压平衡.采用多载波层叠调制策略对该逆变器进行调制,逆变器中 4 对开关的工作状态互补,可以使用非门逻辑电路来降低调制策略的复杂度.首先对该逆变器的拓扑结构和工作原理进行理论分析;其次,对调制策略进行了详细介绍,并将所提拓扑与其他九电平拓扑进行比较,介绍了该拓扑的优点;最后,搭建的仿真电路和实验平台验证了所提拓扑及调制策略的可行性和有效性.

    单电源开关电容九电平逆变器二倍升压载波层叠调制

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    一种新型输出频率连续的交-交变频调速系统

    李玉东段乾超王钰孟娟娟...
    92-99页
    查看更多>>摘要：针对传统交-交变频器功率器件多、控制复杂、功率因数低等缺点,在脉冲阻塞式交-交变频电路控制原理的基础上提出1种输出频率连续的交-交变频电路控制方法.首先给出三相输入三相输出和六相输入三相输出这 2 种交-交变频电路拓扑及其详细的工作原理.然后,搭建MATLAB/Simulink仿真环境下 2 种变频调速系统仿真模型进行仿真实验,仿真结果与理论分析相一致.最后,制作实验样机进行验证,实验结果证明了所提新型变频调速系统控制方法的有效性与可行性.

    频率连续AC-AC变频变频调速系统MATLAB仿真1

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