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期刊信息/Journal information
电源学报
中国电源学会,国家海洋技术中心
电源学报

中国电源学会,国家海洋技术中心

韩家新

双月刊

dianyuan@126.com

022-27686327

300111

天津市南开区咸阳路60号

电源学报/Journal Journal of power supplyCSCD北大核心
查看更多>>《电源学报》是我国电源领域权威性的学术期刊，中国科学引文数据库CSCD统计源刊，2018年入编《中文核心期刊要目总览》（2017年版），全国中文核心期刊，知网、万方和维普三大数据库全文收录和检索。充分发挥学科优势，体现电源领域的研究新趋势和制高点，代表中国电源科技界的最高学术水平。2011年创刊，双月刊，单月月底出刊，中国电源学会主办。自创刊以来，始终坚持“跟踪国内外电源相关新理论、新技术、新成果，促进国内外电源企业技术及产品的交流合作，推动我国电源产业的发展。”的办刊宗旨，报道电源领域相关前沿技术以及应用领域的新理论、新技术和新成果，注重论文的原创性、创新性、专度和深度，促进该电源及相关领域学术、技术和信息交流，推动其理论研究和工程技术的进步，驱动我国电源产业的创新发展。
正式出版
收录年代

    基于SSA-BPNN的锂离子电池SOH估算

    张凯飞张金龙吕满平
    278-285,318页
    查看更多>>摘要：锂离子电池已被广泛应用于储能系统与电动汽车中,精确地估算锂离子电池健康状态SOH(state-of-health)是保证系统安全可靠运行的必要条件.从容量的角度分析SOH,在恒流-恒压CC-CV(constant current-constant voltage)充电电压和温度曲线中提取了7个健康特征HI(health indicator)作为输入,基于数据驱动法提出了麻雀搜索算法-反向传播神经网络SSA-BPNN(sparrow search algorithm-back propagation neural network)的锂离子电池SOH估算方法,并应用数据增强进一步提高模型的鲁棒性,最终在NASA锂离子电池随机使用数据集上进行验证.通过与未采取数据增强的传统BP神经网络相比,获得SOH估算精度有明显提升,测试集SOH估算的最大绝对误差和均方根误差分别小于3％和1.32％,实验结果表明该方法兼顾误差小,收敛快,全局搜索能力且能够适应电池老化差异特性.

    锂离子电池健康状态估算数据驱动SSA-BPNN数据增强

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    特殊环境下锂电池失效研究进展

    石海鹏刁凤新袁浩丁洋...
    286-293页
    查看更多>>摘要：能源结构调整是我国21世纪能源发展的重要问题,其中发展可再生新能源是优化能源结构,减少环境污染的重要手段.当今,锂电池依然是实现可再生能源可逆存储的主要器件.锂电池的电化学性能常受不同温度、机械应力及湿度等外界特殊环境的影响,导致电池组件出现损坏、容量衰减或短路爆炸、热失控等问题.系统分析了特殊环境下锂电池的失效机理;归纳了改善锂电池特殊环境下电化学性能和安全性能的主要方法;总结了特殊环境下锂电池仍亟需研究解决的问题,为锂电池的失效机理研究、特殊环境锂电池的研发与应用提供思路.

    锂电池温度机械应力湿度失效机理优化策略

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    基于开通延迟时间的MOSFET结温的在线测量方法研究

    黄姣英李昌林王琪高成...
    294-299页
    查看更多>>摘要：随着工业需求的发展,对功率晶体管的可靠性提出了更高的要求.器件结温的实时测量因能够起到保证器件正常工作的作用而至关重要.通过对开通延迟时间在线测量方法的研究,设计测量电路测量不同结温下的开通延迟时间,建立二者关系;测量实际工况下的开通延迟时间,反推出器件结温,实现器件结温的在线测量.与红外测温枪测量结果进行对比,结果相近.所提基于开通延迟时间的MOSFET结温的在线测量方法,为今后结温的在线测量提供了新思路.

    结温热敏电参数开通延迟时间

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    一种改进型抑制SiC MOSFET桥臂串扰的门极驱动设计

    李庆辉潘三博
    300-308页
    查看更多>>摘要：针对传统驱动中SiC MOSFET在高开关频率下其寄生参数造成的桥臂串扰更加严重,而现有抑制串扰驱动电路多以增加开关损耗、增长开关延时和增加控制复杂度为代价的问题,根据降低串扰产生过程中驱动回路阻抗的思路,提出1种在栅源极间增加PNP三极管串联二极管和电容的新型有源米勒钳位门极驱动设计,分析其工作原理,并对改进驱动电路并联电容参数进行计算设计;搭建直流母线电压为300 V的同步Buck变换器双脉冲测试实验平台,分别与传统串扰抑制电路、典型串扰抑制电路的正负向串扰电压尖峰抑制效果和开通关断速度进行对比分析.实验结果表明,所提串扰抑制驱动电路正负向电压尖峰分别比传统和典型串扰抑制电路降低了80％和40％,同时减少了32％的器件开关延时.

    SiCMOSFET串扰抑制桥式电路栅极驱动电路

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    新型牵引变直流偏磁励磁的混合仿真分析

    杨柳林王韬策王涛李永革...
    309-318页
    查看更多>>摘要：城市轨道交通牵引供电系统的稳定关乎城市电网的安全和交通稳定运行,由于大量投入使用的电缆和一系列电力电子装置,产生了严重破坏牵引供电系统安全性的谐波和无功问题.牵引变作为牵引供电系统的核心设备,具有传输供电和滤除非线性负载谐波等重要作用,直流偏磁是1种广泛存在的会对牵引变产生不利影响的现象,严重时会直接威胁牵引变的安全稳定运行.基于PSCAD/EMTDC及ANSYS分别建立了1种新型牵引变的UMEC及有限元模型,由励磁电流特性入手,通过多平台混合仿真的手段对这一新型牵引变遭受直流偏磁影响时的电磁、损耗等励磁特性进行了观测和分析,并与传统牵引变进行对比,评估了该新型牵引变遭遇直流偏磁时的励磁状态.

    牵引变直流偏磁励磁特性混合仿真

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    一种多模式控制的行波管电源设计

    张军路小月熊洁鲁玲...
    319-324页
    查看更多>>摘要：由于传统星载行波管放大器设计完成后仅有连续波或者脉冲1种工作模式,且饱和工作点输出功率固定,因此提出1种新的兼容连续波和脉冲多种工作模式的空间行波管电源设计方法.通过此方法设计完成的行波管电源与多模式行波管集成多工作模式行波管放大器,具备连续波工作模式、低重频脉冲工作模式和高重频脉冲工作模式及在轨功率可调节功能;能够应用于通信、导航、数传及遥感观测卫星,使在轨可重构载荷成为可能.通过仿真测试,多模式空间行波管电源效率达到94％,重频范围覆盖连续波到10 kHz,输出功率在47～53 dBm范围内可调节.

    连续波脉冲功率可调行波管高效率

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    应用于车载充电机的三相四线制差共模集成电感——一种带"准十字"差模磁支路的差共模集成电感

    杨海军卢增艺
    325-330页
    查看更多>>摘要：随着环保、节能意识不断深入人心,对新能源电动汽车及其车载充电机的要求越来越高.磁性元件作为车载充电机中一类重要的元器件,也相应获得越来越广泛的关注与研究.针对车载充电机抗电磁干扰滤波电路中三相四线制差共模电感的集成进行理论分析和研究.基于电源应用背景、差共模电感集成原理及业界和学术界已有集成方案的对比分析,提出1种采用"准十字"差模磁支路的三相四线制差共模集成电感,通过对集成电感单体的磁场特性分析、偏磁情况下的电气性能研究及上机测试,验证了所提集成方案的有效性,可显著减小三相不平衡电流情况下差模磁支路的偏磁问题并有效帮助电源改善抗电磁干扰性能.

    "准十字"磁集成差模共模三相四线制

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    《电源学报》征稿启事

    封3页
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