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期刊信息/Journal information
风机技术
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高科光

双月刊

1006-8155

sfjjs@163.com;sfjjs@126.com

024-25801521 25800521

110869

沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲

风机技术/Journal Compressor, Blower & Fan Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是我国风机行业唯一的专业技术期刊,中国科技核心期刊,在通用机械行业及其相关领域有着广泛的影响。本刊在行业的唯一性和技术性、实用性、权威性使其发行已达全行业的各个位置。
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收录年代

    雷诺数和侧风对S型垂直轴风力机气动特性的影响

    朱洋左行朱建勇赵秀勇...
    69-76页
    查看更多>>摘要:相较于工作在郊外良好风场的大型风力机,小型风力机易受城市风环境如低风速、高湍流度以及时变风速风向的影响.采用数值模拟手段研究了雷诺数和来流倾角对小型S型垂直轴风力机气动性能的影响.研究结果表明:S型风力机的气动性能对雷诺数不敏感,功率系数几乎不随雷诺数变化;侧风导致S型风力机的气动性能变差,静扭矩系数和功率系数降低,并且随着侧风来流倾角的增大,气动性能越差,侧风影响的流动机理一方面是来流倾角降低了水平速度分量,另一个方面是竖直速度分量减小了前进叶片的压力差,增加回转叶片的压力差,进一步加剧了气动性能的恶化.

    风能S型垂直轴风力机雷诺数来流倾角数值模拟

    复杂地形风电场微观选址优化算法研究

    王晓理杨凤志张棚范志强...
    77-82,87页
    查看更多>>摘要:我国拥有丰富、分布广泛的风能资源,其中复杂地形的风能开发正成为新的焦点.在风能开发中微观选址极为重要.由于传统风电场微观选址优化在复杂地形中效率低下,难以充分利用风资源,本文提出两种更高效的优化方法.其一,采用灰狼优化算法对风电场选址进行优化,优化主要以单个风力机容量系数为个体,总发电量的提高为目标,多优化个体共同构成电场整体排布方案.这种针对复杂地形下风电场微观选址优化的方式,能显著提升优化效率,有效实现选址优化目的.其二,采用作图法,分析风电场内特定高度的容量系数和风向分布,提出多种排布方案,基于发电量最大化原则选定方案实现优化,这种方法直接锁定最优结果,减少计算资源消耗.

    复杂地形微观选址灰狼优化算法有限寻优容量系数

    大型海上测风塔塔影效应的数值模拟研究

    经秋霞丁欣颖赵宇航李希华...
    83-87页
    查看更多>>摘要:海上测风塔塔架尺寸大、结构宽、塔影效应明显,会造成海上测风误差与风电场发电量计算偏差.然而,由于缺乏海上测风数据,目前对于大型海上测风塔塔影效应的研究较少.针对该问题,本研究采用计算流体力学方法研究海上测风塔的塔影效应.研究结果表明:在测风装置放置位置方面,不同方向测风点处风速与入流风速的差值有很大不同,外伸距离越小,速度衰减越快.在测风塔不同结构影响方面,对比测风塔内部结构的塔影效应,在各测风点位处横材的影响均大于斜材.在塔影效应规律方面,对比不同高度测风塔塔段,塔影效应均在外伸长度4m处后逐渐稳定,且塔影效应随外伸长度的变化规律符合指数衰减规律.研究结果对海上测风塔的结构设计及测风数据修订具有指导意义.

    海上测风塔塔影效应SSTk-ω模型CFD模拟

    Review of Heat Transfer and Flow Characteristics Research in Aero Engine Rotating Disk Systems

    Jia-yue XiaWen-chao SunXue-zhi DongChun-qing Tan...
    88-96页
    查看更多>>摘要:The rotating disk cavity is an important part of the cooling-air system of the aero engine,and it has obviously significance to study the internal flow and heat transfer characteristics of the disc cavity,which will be helpful to improve the efficiency of the aero engine.This paper summarizes the existing research results of domestic and overseas.The present work considers the test methods and calculation methods of the flow and heat transfer characteristics of the rotating disc cavity of the aircraft engine.It points out that,the main factors which affect the heat transfer characteristics are the disc chamber speed,the intake volume,the design of the disc cavity pre-rotation/despin structure,and the type of disc cavity system.The influence of these factors on the characteristics of flow heat transfer is summarized.Based on these factors,the disc cavity structure can be optimized and designed,which provides suggestions for reducing the weight of the turbine,improving the thrust-to-weight ratio of the aero engine,and improving the cooling efficiency.