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期刊信息/Journal information
工程机械与维修
工程机械与维修

孙刚

月刊

1006-2114

gg@ccmm.com.cn

010-64882328、64882260

100083

北京市德外北沙滩1号16信箱

工程机械与维修/Journal Construction Machinery & Maintenance
查看更多>>集指导性、信息型、技术性和实用性于一体深度关注和服务于中国工程机械产业和市场
正式出版
收录年代

    基于复杂环境管线迁改项目的复式顶管施工技术研究

    陈龙
    61-63页
    查看更多>>摘要:在复杂的城市环境中,如何有效地实施管线迁改,确保施工安全与效率,是技术研究和工程实践中的关键问题.详细探讨了复式顶管施工技术在复杂环境管线迁改项目中的应用,从技术概述到具体实施步骤,其中包括开挖工作井、顶管设备的安装与调试、顶推施工以及环境监测与安全保障.同时分析实施过程中遇到的技术挑战及其解决策略,并提出了一系列优化建议,以提升施工效率和安全性.结合实例分析表明,复式顶管施工技术效果显著优于传统技术手段.

    复杂环境管线迁改复式顶管工作井安装调试精确控制

    高速铁路梁场特大桥箱梁预制施工技术应用研究

    邓翔
    64-66页
    查看更多>>摘要:结合北京至雄安新区城际铁路新建工程项目,J X S G-4标段特大桥箱梁预制工程实例,详细介绍了预制箱梁主要施工流程,并重点对箱梁预制施工技术进行应用研究,包括钢筋绑扎和预埋、模板的安装、混凝土的浇筑、预制箱梁预应力张拉等.通过狠抓技术要点,层层落实质量控制到各工序、各环节,确保预制出的箱梁满足施工目标及设计要求.

    预制箱梁钢筋加工模板安装混凝土浇筑预应力

    装配式钢结构施工中的关键技术及工艺研究

    高赟
    67-69页
    查看更多>>摘要:以某工程项目为实例,详细分析了箱型柱制作、钢柱与钢梁安装以及维护体系施工工艺等关键技术及工艺.其中,在箱型柱制作方面,研究了焊接工艺、隔板与垫板布置等关键环节,以确保构件的精度与稳定性.对于钢柱与钢梁的安装,探讨了吊装方法、定位校正及连接技术等要点,以实现精准安装与高效施工.在维护体系施工工艺上,分析了轻质、防火、隔声等材料的选用与施工工艺,以保障建筑的舒适性与安全性.通过优化关键技术及工艺,不仅提高了装配式钢结构施工施工效率,降低了工程成本,而且显著提升了建筑的整体性能.

    装配式钢结构箱型柱U形立柱钢柱与钢梁ALC墙板

    长江漫滩区超深沉井施工难点及主动控沉施工技术

    刘峥
    70-72页
    查看更多>>摘要:长江漫滩区水流湍急、土质含水率极高,给超深沉井施工带来了极大挑战.以南通市李港水厂取水管穿越沪通铁路工程为案例,详细分析了超深沉井施工难点,提出一种主动控沉的超深沉井施工方案.该方案主要由PLC液压控制系统和位移、倾角传感器等组成,能够主动控制沉井自由下沉过程中的姿态倾斜,实现在线主动纠偏控制.施工结果该施工方案在超深沉井施工中具有良好的应用前景.

    超深沉井主动控沉纠偏控制提拉千斤顶倾角传感器

    矿山法地铁隧道下穿既有铁路路基影响研究

    安振东
    73-75页
    查看更多>>摘要:为了降低矿山法隧道施工可能对既有铁路结构造成的影响,深入分析了矿山法地铁隧道下穿既有铁路对铁路路基的影响,并根据相应的影响因素制定针对性的应对措施.优化矿山法地铁隧道开挖施工,有利于避免施工可能导致的既有铁路周边土体变形、路基沉降等问题,维护既有铁路运营的安全性.

    矿山法既有铁路路基有限元模型管棚小导管

    上软下硬隧道浅埋段CRD法新工艺研究

    杨文超
    76-78页
    查看更多>>摘要:以北京市房山北线首丰区间暗挖隧道为依托,通过分析施工制约因素,提出了优化上下导洞施工顺序、改下导机械开挖为二氧化碳爆破的新工艺,并进行了工期可行性分析.经过对比,制定新工艺三级方案,确定导洞开挖顺序、渣土运输方法和二氧化碳爆破方法.分析了新工艺实施控制要点,从现场效果、控制变形、环保节能三方面证明了新工艺的效果显著.

    上软下硬隧道CRD工法开挖顺序渣土运输二氧化碳爆破法

    多跨连续箱式梁桥施工"贝雷梁-盘扣架"组合支撑受力性能分析

    刘金胜高北蔡汉竹
    79-81页
    查看更多>>摘要:结合某多跨连续箱式梁桥现浇支架法施工,对贝雷梁-盘扣架组合支撑在箱式梁桥中的设计应用和受力性能进行分析,形成了整套组合支撑技术体系.通过理论计算和数值分析验证了支撑方案的可靠性和安全性,提出施工技术要点和注意事项,确保了项目顺利实施,提升了该类组合支撑体系的应用水平.

    贝雷架盘扣架箱式梁桥现浇结构数值分析

    露天矿山高陡边坡控制性爆破技术及安全防护措施研究

    王强
    82-84页
    查看更多>>摘要:针对露天矿山高陡边坡的爆破常见问题,通过精确的爆破参数设计、高质量的钻孔操作及科学的装药方法,并结合先进的起爆技术和严格的安全预防措施,有效提高了边坡爆破作业的安全性、经济性.合理的工程准备、细致的施工管理和现场监控,确保了爆破活动对环境的最小影响,不仅提升了爆破作业的经济性和效率,也大大降低了因爆破引起的安全风险.

    高陡边坡控制性爆破爆破参数钻孔装药

    地铁隧道施工中土压平衡式盾构机的应用技术研究

    武晋平
    85-87页
    查看更多>>摘要:分析工程地质概况,选择适宜的盾构机型,并针对复杂地层、盾构机姿态控制、地表沉降控制等施工重难点提出了具体的处理措施.采用激光导向系统实时监测盾构机姿态,优化同步注浆技术,实施二次注浆加固,并对地表沉降进行监测.结果表明:通过应用这些技术措施,盾构机在复杂地层中的掘进参数得到了精确控制,确保了盾构机的稳定运行.在姿态控制方面,实现了±1mm和±0.01°的高精度监测,有效降低了姿态偏差的风险.在地表沉降控制上,将最大沉降量成功控制在20mm以内,远低于行业标准的30mm,提升了工程的安全性.

    地铁隧道土压平衡式盾构机姿态控制

    考虑附加载荷影响的地铁车站主体结构施工技术

    刘宣伯
    88-90页
    查看更多>>摘要:附加载荷如风荷载和地震荷载对地铁车站主体结构的施工产生重要影响,基于此,针对地铁车站主体结构施工技术研究,着重探讨在考虑附加载荷的情况下所面临的问题和挑战,并借助BIM技术构建地铁车站主体结构模型,提出增强结构稳固性的措施.测试结果表明:在30%附加载荷和50%附加载荷两种情况下,技术改进后车站主体结构的位移和应力均更小,平均剪应力也更小,地铁车站主体结更稳固.

    附加载荷影响因素地铁车站主体结构位移和应力