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期刊信息/Journal information
工程机械与维修
工程机械与维修

孙刚

月刊

1006-2114

gg@ccmm.com.cn

010-64882328、64882260

100083

北京市德外北沙滩1号16信箱

工程机械与维修/Journal Construction Machinery & Maintenance
查看更多>>集指导性、信息型、技术性和实用性于一体深度关注和服务于中国工程机械产业和市场
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    富水地层地铁车站深基坑降水开挖施工技术研究

    姚少玉
    97-99页
    查看更多>>摘要：为了避免地下水对富水地层地铁车站深基坑施工造成影响,进而提高深基坑的稳定性和安全性,降低基坑沉降,以西安市轨道交通一期工程第二个车站D1aTJSG-3标为依托,开展富水地层地铁车站深基坑降水开挖施工技术研究.基于工程背景做好施工设备及材料准备工作,勘察地质状况,为后续施工奠定基础.针对工程项目进行深基坑降水开挖方案设计,采用真空井点降水法降低深基坑地下水位,优化降水效果.制定土方开挖方案,采用各级边坡竖向分层开挖方式,完成整个深基坑的开挖.监测结果显示,监测点所在基坑位置的沉降值最大不超过0.5mm,能够有效保证基坑的稳定性和安全性.

    富水地层深基坑真空井点开挖

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    装配式建筑质量控制体系构建研究

    花洋
    100-102页
    查看更多>>摘要：近年来,装配式建筑在建筑工程领域广泛应用,在保证工程建设质量符合要求的基础上,降低了工程建设成本,缩短的工程建设时间,对建筑工程后续使用具有重要意义.以银丰安置区三期住宅工程作为研究对象,通过对该工程基本情况的介绍,进而分析装配式建筑质量控制要点,并以此为基础,从制度、流程、信息3个方面出发,构建出装配式建筑质量控制体系,以为装配式建筑保质保量的建设提供支持.

    装配式建筑质量控制体系控制要点

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    地铁明挖车站施工测量控制方法研究

    文喆
    102-104页
    查看更多>>摘要：明挖法施工产生的污水、粉尘、噪声等污染物,会对周边环境和设施造成一定的影响,基于此,对地铁明挖车站施工测量控制方法展开研究十分必要.首先,根据布设原则和布设点误差的计算,给出地铁明挖车站施工中平面控制点的具体布设方案,保证车站的主体结构施工精度.其次,对车站主体结构施工进行控制测量,以满足地铁明挖车站施工的各项需求.最后,为验证地铁明挖车站施工测量控制方法的有效性,对其施工情况进行统计及效果分析.施工结果表明:7个测点的地下水位均符合施工要求,由此证明地铁明挖车站施工测量控制方法的有效性.

    地铁明挖车站基坑涌水量监测点明挖法施工

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    矮塔斜拉桥PSC梁预制及架设关键施工技术分析

    屈云峰
    105-107页
    查看更多>>摘要：PSC梁因其具有抗裂性好、自重轻、受压构件稳定性强的优点,在桥梁得到了广泛应用.依托非洲马古富力大桥工程,分析工程PSC梁预制及安装全过程关键技术.结果表明:采用应力和伸长量双控方法进行钢绞线伸长计算较为准确;预制梁张拉过后,可以考虑采用优化混凝土配合比和梁端台座处理的方式,去有效解决梁端混凝土破裂的问题.

    矮塔斜拉桥PSC预制梁钢绞线伸长量梁端破损

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    高速公路施工成本精准预测与控制技术研究

    赵建旭
    108-110页
    查看更多>>摘要：为了更好地掌握高速公路施工过程的成本情况,降低施工成本,提高工程经济效益,开展高速公路施工成本精准预测与控制技术研究.首先,获取施工成本的构成和影响因素,构建施工成本精准预测模型,并预测施工成本;其次,实时监测施工阶段成本的动态变化,判断成本是否处于可控状态;最后,利用挣值分析法计算挣值,获取项目实际成本与计划成本的偏差,进而有针对性地控制施工成本.实验结果表明,施工成本偏差始终为负数,各个路段施工的实际成本始终低于预算成本,使成本得到了较好地控制.

    施工成本精准预测控制

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    超高性能混凝土加固矩形桥墩抗震性能试验研究

    王利斌
    111-113页
    查看更多>>摘要：为研究采用超高性能混凝土进行加固的矩形桥墩的抗震性能,根据抗震要求设计制作了两个全尺寸桥墩试件,一个为未加固的对比试件,一个为使用超高性能混凝土加固的试件.采用拟静力试验方法研究试件的失效模式及滞回特性,试验结果表明:使用超高性能混凝土加固的矩形桥墩试件具有较好的耗能能力,柱底形成塑性铰,混凝土未发生损坏,破坏模式为韧性破坏,而未加固试件的破坏模式为脆性破坏.

    桥墩抗震加固超高性能混凝土拟静力试验滞回特性

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    地铁车站工程富水砂层深基坑管井降水施工技术

    董鲁强
    114-116页
    查看更多>>摘要：简要介绍了某地铁车站的工程概况,结合该地铁车站情况,简述了深基坑降水技术和该地铁车站选用的降水方法以及深基坑降水方法,详细阐述了降水管井埋设深度、单井出水量计算、降水管井间距等方面的降水管井设计方法,进一步阐述了井位测量放样、埋设钢护筒、降水管井施工以及明沟排水施工等方面降水管井施工技术,可供地铁工程施工技术人员参考.

    富水砂层深基坑管井降水单井出水量

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    浅谈BIM技术在地铁机电安装中的应用

    张随心
    117-119页
    查看更多>>摘要：采用BIM技术对地铁机电安装施工进行优化,可以有效的缩短施工工期,节省施工成本,降低施工材料损耗.以佛山地铁2号线一期工程为依托,分别从管路路径优化、净高分析、综合支吊架优化、数字化加工、装配式施工、主机吊装动态模拟以及占道施工模拟等方面,阐述BIM技术在地铁机电安装中的应用要点.

    BIM机电安装管综优化族库碰撞检查

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    地铁隧道通风空调系统安装要点和质量控制方法

    李倩
    120-122页
    查看更多>>摘要：简述了地铁通风空调系统的组成及其功能,阐述了风管设施、空气处理设备、风机、制冷系统的安装要点,以及准备阶段、安装阶段和调试过程质量控制方法,对提升地铁通风空调系统安装施工质量进行了深入研究,取得了研究成果,可为从事地铁工程安装施工的技术人员提供参考.

    风机通风空调系统安装要点质量控制

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    抗滑桩在路基边坡应急抢修施工中的应用技术

    刘洋
    123-125页
    查看更多>>摘要：针对山区公路某路段路基边坡极易发生滑坡险情的地质概况,需要采用抗滑桩对路基边坡进行应急抢修.为了选择适宜的抗滑桩,对矩形抗滑桩和圆形抗滑桩进行受力分析对比、土拱效应比较和配筋计算,最终选择使用圆形抗滑桩进行该路段路基边坡的应急抢修治理,有效解决了该路段路基面临的滑坡问题.

    抗滑桩路基边坡应急抢修配筋

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