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期刊信息/Journal information
工程与建设
工程与建设

陈东明

双月刊

1673-5781

gcyjs06@163.com

0551-2903953 2903832

230009

合肥市屯溪路193号合肥工业大学125信箱

工程与建设/Journal Engineering and Construction
查看更多>>本刊面向建筑工程、道路桥梁工程、水利水电工程、交通工程、市政工程以及环境工程等各个专业，竭诚为工程建设界的科研、技术、管理人员以及高校相关专业师生服务。本刊属大土木类专业技术期刊，侧重于工程实际应用，兼顾理论研究，设有多个专栏，覆盖面宽，专业性强，内容丰富。
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    筒仓下装煤线预制板式无砟轨道应用研究

    康孝利任永飞白晓伟张永杰...
    1127-1130,1151页
    查看更多>>摘要：为了解决筒仓下装煤线有砟轨道线路沉降、道床板结、排水不畅等病害,本文开展了适用于装煤线施工工期紧张、施工空间受限条件下的预制板式无砟轨道系统和施工工艺研究.该预制轨道板采用预制钢筋混凝土结构,针对装煤线施工空间和列车轴重对轨道板进行优化设计,并建立轨道系统有限元模型,分析了轨道板强度.根据现场施工工期要求,提出了断道施工方案及施工工艺流程.研究表明:优化的轨道板在运营荷载下强度满足设计要求;断道施工工艺方案均可满足轨道板快速换铺需求.本研究提出的预制板式无砟轨道系统和换铺工艺应用前景广阔,可在装煤线推广以减少有砟轨道的养护维修工作量,提高装车作业效率.

    筒仓装煤线线路病害整治预制板式无砟轨道轨道快速换铺工艺

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    泡沫沥青冷再生路面长期性能研究

    康峰沂杜仲宝钱光耀周儒夏...
    1131-1133页
    查看更多>>摘要：泡沫沥青冷再生混合料作为一种新型的路面材料,其成分复杂,还存在很多不确定性因素,因此泡沫沥青冷再生路面的长期性能变化规律尚不完全清楚.为了深入研究泡沫沥青冷再生混合料的应用效果,本文以北京某路面再生工程为研究对象,通过对5年服役期前后路面质量状况变化的研究,结合现场取样所得的强度特性,讨论了弯沉值、劈裂强度和路面技术状况的变化特点.通过分析随着服役时间增加,路面服务质量变化的原因,为泡沫沥青就地冷再生技术的应用提供了参考.

    泡沫沥青冷再生长期性能路面技术状况

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    熔体沥青高塔造粒工艺研究

    沈立王垚森
    1134-1137,1145页
    查看更多>>摘要：造粒工序是制备沥青基球形活性炭的关键步骤,目的是将熔融的沥青流体制成合格的球形颗粒.本文研究熔体沥青高塔造粒过程,进行造粒塔造粒的现场测试并结合数值模拟结果进行对比分析,模拟了塔内造粒的空气温度场以及空气速度场,分析了颗粒在塔内的降落过程以及与空气的热交换过程,以期对熔体沥青高塔造粒工艺进行优化,提升造粒质量.

    熔体沥青高塔造粒流场沥青基球形活性炭

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    环保严控区高陡灰岩路堑抑尘控爆施工技术研究

    余诚
    1138-1140,1149页
    查看更多>>摘要：为了有效解决高陡路堑边坡施工过程中安全风险高、环境污染严重、施工效率低且爆破效果差等问题,本文依托新泰至台儿庄公路新台段路堑边坡工程,通过对比分析、现场实践,提炼总结形成一种环保严控区高陡灰岩路堑抑尘控爆施工技术.针对工程特点选择合理的爆破参数、环保的钻孔抑尘装备和分区微差爆破,有效降低了环境污染和爆破振动速度的同时能够提高爆破质量并取得显著的社会效益和经济效益,可为后续灰岩地区高陡路堑边坡控制爆破施工提供借鉴和参考.

    高陡路堑环保抑尘装备分区爆破

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    李家沱复线桥主塔施工技术研究

    徐帅
    1141-1145页
    查看更多>>摘要：对于李家沱复线桥大跨度斜拉桥的高主塔施工,本文分析了施工过程中遇到的重难点问题,并详细阐述了针对此种受周围原有建筑物影响的主塔施工的整个工艺流程,包括了塔柱施工节段划分,劲性骨架、钢筋、模板、混凝土、索塔环线预应力、横撑、索塔预埋件、索塔防雷设施、主塔施工监控测量方面的施工,其中横梁采用预埋牛腿支架与贝雷梁支架的现浇支架施工方法,可有效解决横梁施工难度大、安全风险性高、索塔施工的测量监控难等方面的问题.本研究成果可为后续同行业在施工组织设计与方案方面提供参考和借鉴.

    斜拉桥主塔施工技术劲性骨架牛腿支架

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    曲线连续刚构桥合龙顶推优化分析

    骆仁杰
    1146-1149页
    查看更多>>摘要：合龙顶推对改善曲线连续刚构桥受力和变形具有重要意义.本文结合西部某曲线连续刚构桥,介绍了基本的工程概况,建立了 MIDAS Civil桥梁模型.研究了不同曲率半径下的曲线连续刚构桥成桥运营阶段的受力变形特性,确定了顶推力大小并基于其受力变形特性提出优化的合龙顶推方案.对比分析不施加顶推力合龙、施加顶推力合龙、施加优化的顶推力合龙这三种情况运营10年后的受力变形,结果表明,曲线连续刚构桥在合龙前增加优化后的顶推工序可有效改善桥梁后期的受力和变形状态.

    曲线连续刚构桥受力变形特性合龙顶推扭转变形曲率半径顶推力

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    EPC模式中的技术创效探析

    李亚钱泽顼
    1150-1151页
    查看更多>>摘要：随着建筑市场日新月异的发展,传统的设计和施工分离的模式逐渐难以适应我国经济社会发展下建设市场的客观需求,而EPC总承包模式因其能够有效地保障建设单位的基础利益,具有明显的优势,已经成为未来国内建筑市场的主导方向,本文针对EPC模式的特征,分析EPC项目与传统项目中技术创效的区别,通过分析相关技术创效实例,研究EPC模式下从设计和施工角度实现技术创效的要点,提出技术创效在EPC模式中实施的建议,以期为促进EPC总承包模式的健康发展提供参考.

    EPC总承包模式优化设计技术创效

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    混合梁在高速公路跨线桥上的应用

    魏庆庆张龙
    1152-1155页
    查看更多>>摘要：混合梁桥同时具备了钢结构、混凝土结构桥梁两者的优点,在容易下挠的跨中段采用钢结构,在剪力大、应力集中的区域采用大尺寸的混凝土结构,是设计大跨径连续梁桥时的一种极具竞争力的方案,但在中小跨径桥梁运用的较少.随着我国高速公路网不断加密,越来越多的新建桥梁需要上跨既有高速公路.通过顶推施工混合梁桥主跨钢结构段,混凝土边跨来跨越匝道作为压重,既解决了跨越、保通的要求,结构本身受力也较为合理.本研究可为类似高速公路桥梁的建设提供新的设计思路.

    混合梁结合段上跨既有高速保通顶推施工

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    沱江大桥塔梁交接零号块大体积UHPC施工温控方案研究

    王传峰李元松罗遥凌赵程...
    1156-1158,1161页
    查看更多>>摘要：超高性能混凝土(ultra-High performance concrete,UHPC)具有高强度、高韧性、高耐久性和高抗渗性等诸多优点,具有广阔的应用前景.然而,因其水灰比极低、黏稠、水化热量大,绝热温升高,施工控制难度大,至今仍少见UHPC应用于大体积主体结构的成功案例.本文以成都沱江某斜拉桥塔梁固结段施工工程为背景,在室内外模型试验的基础上,采用数值模型方法,对大体积UHPC的施工温控方案及相关技术进行分析研究,结果表明:①通水和保温措施可以大大降低混凝土裂缝的影响;②冷却水管间距、通水温度、通水时间对超高性能混凝土的温度控制作用明显,通水流量的增加对内部几乎没有任何影响;项目研究成果可为后续制定沱江大桥温控方案提供理论依据.

    UHPC有限元模型温度场数值模拟温控方案

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    装配式建筑在兰州中川机场的应用研究

    李文浩
    1159-1161页
    查看更多>>摘要：装配式建筑是近年来建筑业普遍采用的一项重要技术,它提供了一种高效、可持续且灵活的建筑解决方案.机场作为一个充满活力和复杂性的交通枢纽,对建筑的需求十分独特.装配式建筑的应用在机场领域具有巨大的潜力,能够满足快速建造、临时设施和可持续发展等多个方面的需求.本文旨在探究装配式建筑在兰州中川机场的应用,并评估其潜在的优势以及可能面临的挑战.

    装配式建筑机场应用

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