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期刊信息/Journal information
工程与建设
工程与建设

陈东明

双月刊

1673-5781

gcyjs06@163.com

0551-2903953 2903832

230009

合肥市屯溪路193号合肥工业大学125信箱

工程与建设/Journal Engineering and Construction
查看更多>>本刊面向建筑工程、道路桥梁工程、水利水电工程、交通工程、市政工程以及环境工程等各个专业，竭诚为工程建设界的科研、技术、管理人员以及高校相关专业师生服务。本刊属大土木类专业技术期刊，侧重于工程实际应用，兼顾理论研究，设有多个专栏，覆盖面宽，专业性强，内容丰富。
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收录年代

    高边坡压力分散型锚索预应力施工技术

    周平
    1162-1164,1168页
    查看更多>>摘要：压力分散型锚索加固方式具有施工过程简单、加固效果较好等特点,被广泛应用于高边坡加固过程中.本文以弥蒙铁路项目高陡边坡加固为例,分析了压力分散型锚索预应力施工的整体过程,对其重点和难点进行仔细研究并得出较好的结果,望可为其他类似工程提供帮助和参考.

    边坡加固压力分散型锚索预应力锚索施工技术

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    明挖隧道工程防排水细节及渗漏水处理措施研究

    张有桔沈洪波
    1165-1168页
    查看更多>>摘要：为缓解城市地面道路的交通压力,各大城市都在开展道路快速化改造,而由于高架存在对城市景观、居住环境的不利影响,近些年,地下快速路得到广泛应用.结合近年来参与的多座明挖隧道工程设计、建设和运营过程中遇到的结构渗漏水问题,本文总结相关处理思路和方案,从中隔墙排水、变形缝防排水、横截沟排水和渗漏水治理等方面分析处理方案,为后续类似明挖隧道工程防排水设计和渗漏水处理积累经验,并对类似工程的设计和施工有一定的指导和借鉴意义.

    明挖隧道防排水渗漏水处理措施

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    高铁站房结构层顶推滑移施工过程模拟分析

    康宽彬解修起
    1169-1171,1177页
    查看更多>>摘要：本文以庐山站站房改造工程候车层大跨度结构层钢结构为研究对象,利用有限元仿真软件对结构顶推滑移施工过程进行模拟分析,研究了结构在施工过程中关键构件的位移、应力、支座反力等力学性能指标的变化规律,明确了该顶推滑移施工过程的安全性要求.模拟分析结果显示,顶推过程的最大应力为206 MPa,小于材料容许限值.主体结构最大位移60.6 mm,符合相关规范.本文研究成果可为同类型结构施工提供借鉴和参考.

    大跨空间结构顶推滑移施工模拟结构分析

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    带填充墙的新型连接装配式剪力墙抗震性能模拟分析

    汪莹倩孙成林张晟
    1172-1177页
    查看更多>>摘要：为研究新型连接预制装配式剪力墙结构的抗震性能,考虑填充墙不同分隔和方便对比,本研究设计了 1榀现浇、1榀改进架空连接、2榀带填充墙的改进架空连接的预制装配式剪力墙试件.采用有限元软件ABAQUS对试件在恒定竖向压力下的抗震性能模拟,对其滞回曲线、骨架曲线、耗能和刚度退化等抗震性能进行对比分析.研究结果表明:改进架空的连接方式能实现抗剪桁架传力机理,从而提高其抗剪能力;2榀带填充墙试件由于抗倾覆弯矩增大和填充墙受压时底部接触面摩擦作用增强,其承载力加大;填充墙耗能占比小于7％,即填充墙对于试件的抗震性能贡献有限.

    预制装配式剪力墙改进架空连接填充墙抗震性能有限元模拟

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    风荷载作用下的大跨度斜拉桥振动分析

    肖祥刘佳豪
    1178-1181页
    查看更多>>摘要：风荷载是引起桥梁随机振动的主要原因之一,开展风致振动的分析研究对于实际桥梁的设计及振动控制具有重要意义.风通常用随机过程描述,并且在空间位置上具有相关性,相应的振动分析可基于随机振动理论进行研究.基于此,本文以白居寺长江大桥为研究对象,开展对于大跨度斜拉桥的风致振动响应研究,算例分析表明,通过样本模拟得到的响应均值和标准差足以描述其概率特性.本文研究成果对于桥梁的振动控制及设计具有工程指导意义.

    风致桥梁振动响应谐波合成法大跨度斜拉桥

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    钢板剪力墙-BRB支撑框架混合抗侧力结构体系抗震性能研究

    吴嘉伟孙成林
    1182-1184,1201页
    查看更多>>摘要：基于静力弹塑性分析法,对不同刚度比的10层3跨钢板剪力墙-BRB支撑框架结构进行静力推覆分析,重点考察了基底剪力-位移曲线、剪力分配和损伤模式等指标,研究出钢板剪力墙和BRB支撑的受力情况和性能发挥,并考虑了刚度比对抗震性能的影响.结果表明,钢板剪力墙在作用前期承担主要抗侧作用,BRB支撑在作用后期逐渐发挥抗侧作用,二者能发挥各自优势,有机协调;钢板剪力墙的损伤先于BRB支撑的损伤,框架部分成为最后的抗震防线,损伤发展自下而上,分布合理均匀;当两种抗侧结构刚度相同时,结构的抗震性能最佳.

    钢板剪力墙BRB支撑混合抗侧力结构体系剪力分配损伤模式

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    城轨交通合建大跨度桥梁车桥耦合振动研究进展

    钱申春王静峰程涛陈经纬...
    1185-1188页
    查看更多>>摘要：本文介绍了城轨合建桥梁的建造背景及发展前景,描述了国内外城轨合建桥梁的发展概况及工程应用现状,总结了汽车和列车分别与桥梁耦合振动的研究现状,指出了城轨交通合建大跨度桥梁车桥耦合振动的研究意义和工程价值,为进一步开展汽车-列车-桥梁耦合振动问题提供借鉴与参考.

    城轨交通合建大跨度桥梁车桥耦合研究进展

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    投稿须知

    《工程与建设》杂志社
    1188页
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    沉降观测在储油罐沉降分析中的应用

    李永新黄小华蒋海砖吴爱群...
    1189-1190,1193页
    查看更多>>摘要：某加油站在验收阶段发现,在无外部荷载的条件下,地埋式油罐上覆的顶板与周边地面沉降缝出现深度为0.89～10.76 mm的不均匀沉降.在综合分析水文地质条件、设计文件、施工记录等资料基础上,对储油罐地面沉降原因和趋势进行了初步判断,并采用沉降观测方法予以对比验证.经过一段时间观测发现,地面主固结沉降已基本完成.综合判断前期沉降为地埋式油罐施工时压实未达到设计要求的压实度所致;后期在充油、车辆荷载等因素下还会有部分沉降,建议继续观测.本文可为类似的地埋式油罐工程沉降分析判断提供参考.

    地埋式储罐沉降成因初探固结沉降沉降观测

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    抗剪洞加固边坡模型试验研究

    巩晓花康瑶
    1191-1193页
    查看更多>>摘要：随着基础工程建设的快速发展,高陡边坡不断涌现,抗剪洞边坡加固广泛应用于高陡边坡水利水电工程中,如李家峡水电站、锦屏I级水电站等.为了进一步研究抗剪洞加固边坡的破坏过程、破坏形式及抗剪切能力,本研究设计并开展抗剪洞加固室内模型试验,试验结果表明:抗剪洞加固技术可以改变结构面的力学性能,增大结构面的剪胀特性,从而提高边坡结构稳定性.

    边坡加固模型试验抗剪洞,抗剪强度

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