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期刊信息/Journal information
广东土木与建筑
广东土木与建筑

曹华先

月刊

1671-4563

020-87252521 87252633

510500

广州市先烈东路121号

广东土木与建筑/
查看更多>>是广东省建筑科学研究院与广东省土木建筑学会主办，涉及土木建筑工程领域多学科的综合性技术期刊。主要刊登应用性研究和实践经验技术论文，内容包括地基基础、建筑与结构设计、设备应用、材料试验研究及应用、施工技术、工程质量分析与事故处理、工程监理、计算机应用、工程项目技术经济管理等。
正式出版
收录年代

    在建城际铁路基坑开挖过程数值模拟研究

    蔡明生戚双星罗锦涛
    44-46页
    查看更多>>摘要：为研究城际铁路某车站基坑开挖过程,以MIDAS/GTS有限元软件为基础,建立了某车站基坑开挖三维数字模型,采用修正Mohr-Coulomb模型模拟分层开挖过程,计算并分析了每层开挖对基坑土体和围护结构的影响.结果表明:基坑开挖过程中,会造成基坑周围土体沉降,基坑内底部土体隆起;基坑从第1层开挖至坑底,坑外土体最大沉降为0.21 mm,坑内土体最大隆起为3.99 mm.在基坑开挖至坑底时,围护结构的竖向位移和水平位移都最大,分别为0.13 mm(临近坑底隆起部分的围护)和0.64 mm.

    土体基坑开挖围护结构数值模拟位移沉降

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    基于测斜数据的桩身弯矩计算

    胡国保何祖钧王伟亮何钦...
    47-50页
    查看更多>>摘要：为使用测斜数据推断基坑支护桩弯矩,对某工程测斜数据采用三点圆求曲率法、多项式拟合法、样条拟合法对所选时间内的测斜数据进行计算分析,对比各种方法计算弯矩的适用性;并将钢筋计所测数据计算的桩身弯矩作为实测值与测斜计算结果进行对比.其结果表明:三点圆法与样条插值计算曲率求弯矩与实测值偏差较大,且数据波动变化大,在实际工程中不具有实用性;五次多项式拟合可以较好拟合测斜数据,计算弯矩与实际弯矩值吻合程度高.因此在工程中采用多项式拟合求桩身弯矩是较为实用的方法.

    测斜三点圆法多项式拟合样条拟合桩弯矩

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    箱式集成模块建筑钢结构设计探讨

    任乐民黄柯柯戴淑丹李景珊...
    51-53,99页
    查看更多>>摘要：根据箱式钢结构集成模块建筑工程设计案例,结合工程结构理论、相关技术规程和标准,对箱式模块建筑结构体系特点和节点构造形式深入分析研究,提出改进型叠箱结构理念,并就其主要设计思想和技术方法进行论述和探讨.建议:①考虑在抗震设防烈度7度及以下地区,采用改进型叠箱结构等代箱-框结构,建造相同高度的模块建筑;②对于高层箱式模块建筑,在不同抗震设防烈度和风压地区,其箱体结构强度、箱体之间组构强度及刚度、箱体与非箱体结构协同受力及刚度分配、抗结构连续性倒塌能力等方面,还需要通过可靠的实验数据求证空间结构计算和分析的不确定性.

    装配式建筑箱式模块结构体系节点连接强度刚度稳定性

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    超高层公建结构方案设计要点探讨

    刘利艳阙德兴
    54-57页
    查看更多>>摘要：基于过往参与的超高层公共建筑结构方案设计经验,采用归纳总结的研究方法,从结构选型、结构布置原则、常见问题分析3个方面,探讨了超高层公共建筑结构方案设计要点.结构方案设计应选择合理的结构体系和楼盖体系,并根据高宽比初步判断可行性,且结构平面布置应根据项目情况选择合适的结构构件形式并遵循相关原则,在结构方案设计过程中还应注重与其它专业的配合,达到结构的合理高效性.

    超高层结构结构方案结构选型核心筒外框柱

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    深层软基桥墩倾斜成因分析及加固方案

    李伟
    58-61页
    查看更多>>摘要：广东省某高速公路5跨预应力混凝土连续箱梁桥位于深层软基路段,因桥墩附近存在堆载现象,桥墩两侧不平衡土压力导致桥墩倾斜,墩顶最大纵向偏移25.5 cm;为得到桥墩在倾斜状态下的实际受力情况,通过有限元分析,并结合现场桥墩偏位的实测结果,对不平衡土压力进行试算分析;通过采取新增承台桩基的加固方案,并利用桩基反顶压施工技术,使新旧桩基共同受力,验算表明加桩方案可有效提高桥墩纵向抗推刚度、减小纵向偏移,加固措施有效.

    连续箱梁深层软基桥墩倾斜加固方案桩基反顶压

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    广西某高层综合楼结构受力分析与加强措施

    覃龙寿
    62-65页
    查看更多>>摘要：为了确保不规则超限高层建筑结构的抗震安全性能,对广西某新建综合楼进行了结构受力分析与相应的加强措施.综合楼采用钢筋混凝土框架剪力墙结构体系,结构存在扭转不规则、楼板不连续、塔楼偏置、穿层柱等不规则问题,属于特别不规则超限高层建筑.利用YJK、Midas等软件对主体结构进行了反应谱、弹性时程、楼板应力、弹塑性时程和裙房大跨度梁受力等分析,结构各项指标的计算结果均满足受力以及规范要求,确保了结构具有良好的抗震性能.

    抗震性能不规则结构超限高层建筑裙房大跨度梁

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    大跨钢管混凝土拱桥拱脚设计及局部应力分析

    张潭潭吴子儒王健
    66-69页
    查看更多>>摘要：上承式钢管混凝土拱桥拱脚受力较为复杂,为了保证拱脚在整个施工阶段的安全性,需要对施工阶段拱脚的应力分布进行计算分析.对拱脚设计和施工阶段进行介绍,提出杆系转实体分析模型.首先提取出拱脚最不利工况.后利用有限元软件Madis FEA建立拱脚空间实体模型,对所取工况进行分析.得出拱座最大拉应力较小,拱座以受压为主,应力值未超出《公路钢结构桥梁设计规范:JTG D64—2015》[1]允许应力,预埋钢管、连接管和拱脚钢管组合应力均未超过钢材屈服应力.封脚混凝土最大压应力未超过文献[1]允许的应力值.主拱混凝土最大拉应力较小,主拱混凝土处于受压状态,应力值均未超过文献[1]允许的应力值,本方法可指导设计与施工.

    钢管混凝土拱桥拱脚有限元分析应力分析

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    钢箱梁梯道设计及参数对比分析

    薛栩超侯超孔代玉
    70-73页
    查看更多>>摘要：人行天桥在城市建设中得到广泛运用,而作为连接地面与天桥的梯道结构亦是必不可少.以某市政项目为依托,对人行天桥中的钢结构梯道进行设计分析及有限元验算,验证了钢结构梯道的可行性;其次,针对超静定钢结构梯道梁高、箱梁顶板厚度、箱梁底板厚度这3个参数,共计建立3组(16个)有限元对比模型,从支座反力及钢箱梁顶、底板最大应力的角度分析研究,得出如下结论:在超静定钢箱梁梯道桥中,梁高、顶、底板厚度的增加均会引起支座荷载的增加;梁高增加,钢箱梁顶板最大正应力与最大负应力差值保持基本不变,而底板的最大正、负应力数值均会增大;顶板与底板均存在厚度优选值范围,厚度优选值范围内的钢板厚度增加能较大幅度降低对应顶、底板的正应力;顶(底)板厚度变化对底(顶)板正应力影响小.

    梯道钢箱梁超静定有限元

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    基于层次分析原理的换乘枢纽空间品质评价体系

    陈树茂韩雪印其思诺
    74-77页
    查看更多>>摘要：随着国家经济社会的发展,轨道交通经历了近10年的高速发展期,有了跨越式的巨大成长.作为城市构架的重要组成,轨道交通在国民经济社会活动中发挥着越来越重要作用,轨道交通迎来从量到质迭代阶段.但由于涉及多学科知识,工程技术要求复杂,国内缺乏系统性的理论研究作为设计支撑,我国建设的换乘枢纽投入运营后,暴露出了设计不周的问题.将广州建成的换乘枢纽分类,对空间品质进行研究,提炼出评价指标,运用层次分析法,综合评价定量和定性指标,构建科学合理的换乘枢纽空间品质评价体系.以广州大型换乘枢纽为应用案例,验证了评价指标体系的合理性,能对不同的换乘枢纽给与客观、中肯的评价,与现有的交通建筑基础设施本身的法规及规范互为补充,并为琶洲站的设计建设提供经验.

    建筑设计换乘枢纽广州地铁评价体系层次分析法

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    基于BIM技术的岩溶地区复杂地质条件下旋挖灌注桩基础施工技术

    仝芸谢晓峰冯文锦张华平...
    78-80页
    查看更多>>摘要：岩溶地区地质情况复杂多样,如何在该地区施工直接影响到上部建筑的安全性和经济性.介绍了一种基于BIM技术的旋挖灌注桩基础施工技术,通过运用BIM技术对场地内土层分布、溶洞走向等数据进行分析,完成岩溶地区旋挖桩灌注桩现场试验,结合BIM三维可视化效果和溶洞、土洞等施工技术,解决岩溶地区复杂地质条件下旋挖灌注桩基础施工中遇到的问题.研究的实施证明该系统具有较强的适用性和经济性,可为同类型施工提供参考;同时,技术的运用对推动我国BIM三维地质模型应用水平,推动BIM信息化的进程,有着极为重要的意义.

    旋挖灌注桩岩溶地区BIM技术三维

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