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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    石灰岩排水沥青路面表面性能评价试验研究

    李世明陈祥方黎晓周沛延...
    98-100页
    查看更多>>摘要：针对完全采用石灰岩铺筑的高抗滑排水沥青路面试验段的表面功能特性开展试验研究.采用摆式摩擦仪、铺砂法以及旋转摩擦系数测试仪DFT测试了排水路面大空隙表面结构的BPN值、构造深度TD以及旋转摩擦系数值.试验结果表明:大空隙结构的排水沥青路面表面BPN值与构造深度存在良好的相关性,在低速状态下测试大空隙结构路表结构的BPN与构造深度TD存在峰值;从摆值测试原理出发阐述了其局限性,对于大空隙表面构造需对现行试验标准进行调整;旋转摩擦系数代表了高速状态下的表面抗滑性能,其单点相关性较高,能很好的反映排水沥青路面的抗滑性能.

    排水沥青路面石灰岩表面功能旋转摩擦系数

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    公路路面工程量计算方法探讨

    郑少鹏陈华斌徐默楠程志豪...
    101-102页
    查看更多>>摘要：通过对路面工程量计算当中分幅分段方法、加宽路段面积计算方法的分析探讨,得出采用单幅划分法能得出较为清晰的段落划分型式,并且同时适用于整体式和分离式两种路基型式,易于建立统一的计算公式;分析了立交区路段合并的两种常见方法,总结提出以交通量分流点为分界点的匝道并入主线,或匝道之间合并的方法;对比探讨了偏移中线和整体面积两种计算加宽路段面积的方法,总结分析了两种方法的优缺点,并指出其相应的适用范围.

    道路工程路面工程量分幅分段加宽路段

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    石灰岩沥青上面层使用性能研究

    何元伟
    103-104,113页
    查看更多>>摘要：为评价石灰岩沥青上面层的使用性能,本文分别选用石灰岩和玄武岩制备沥青混合料进行了车辙、低温小梁弯曲、浸水马歇尔和冻融劈裂试验,同时在现场对两种类型路面的抗滑性能进行了研究.结果表明:岩性对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均无影响;石灰岩沥青路面的初始抗滑性能与玄武岩相当,后期衰变速率强于玄武岩,但仍较规范要求有较大富余,不影响其在公路工程中的应用.

    沥青路面上面层石灰岩使用性能

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    共振机械碎石化技术在高速公路中的应用

    王海艳
    105-106页
    查看更多>>摘要：共振机械碎石技术具有振动影响小、施工适应范围大、施工效率高等特点,可以获得良好的经济效益以及环境效益,能达到迅速破碎旧水泥混凝土板的目的.破碎处理之后的碎石尺寸具有理想和均匀的特点.因此共振机械碎石化技术在高速公路施工中得到了非常广泛的应用.本文通过结合某高速公路工程项目,针对共振机械碎石化施工技术展开探讨,希望能对类似工程起到借鉴作用.

    共振机械碎石化技术高速公路试验压实

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    基于路面设计的河北省高速公路交通特性分析

    焦彦利王笑森
    107-110页
    查看更多>>摘要：利用河北省不同区域高速公路收费站载重汽车的动态称重系统数据,按新的车辆类型分类方法,分析了高速公路车型、车道和轴载分布特点.提出了适合河北省的高速公路车辆类型分布系数和行车道超载增大系数的确定方法,并对特重交通等级进行了细化分级,为路面结构设计和性能分析提供参考.

    车辆类型车道系数轴载特性交通等级

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    锚杆支护在公路边坡加固中的应用

    黎泽芝
    111-113页
    查看更多>>摘要：为研究锚杆支护在公路边坡加固中的应用效果,本文首先对锚杆支护的施工工艺进行了总结,并采用数值分析方法研究了锚杆长度、倾角和间距对其支护效果的影响.结果表明:在临界长度范围内增加锚杆长度能有效提高边坡安全系数;锚杆支护存在最佳锚固倾角;锚杆间距增大时边坡安全系数逐渐减小,且减小速率逐渐加快;本工程采用长度7m、倾角15°和间距4m的锚杆支护能取得良好应用效果.

    公路边坡锚杆支护

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    废旧橡塑复合材料RP2000改性沥青混合料在高速公路应用探析

    米建华
    114-116页
    查看更多>>摘要：本文结合某高速公路施工建设项目,详细的研究了RP2000复合材料在高速公路铺筑工程中的应用情况,研究了RP2000材料的最佳掺和量、RP2000改性沥青混合料施工工艺过程,希望能对类似工程起到借鉴作用.

    废旧橡塑复合材料改性沥青混合料最佳掺和量

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    高防护等级组合型开口护栏结构探析

    肖俊杰钟浩罗慧君胡宏伟...
    117-120页
    查看更多>>摘要：对高防护等级组合型开口护栏标准段结构进行探索分析,建立有限元仿真模型,并采用LS-DYNA显示有限元程序进行求解,从护栏整体高度、摩擦梁强度及刚度、摩擦梁高度3个方面对护栏进行优化,最终通过实车足尺碰撞试验对开口护栏进行安全性评价.试验结果表明:碰撞后车辆逐渐恢复到正常行驶姿态,各项评价指标满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)的要求.所提出的开口护栏标准段结构为五(SA)级中央分隔带开口护栏的最终成功研发奠定了基础.

    开口护栏计算机仿真实车足尺碰撞试验组合型SA级

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    高速公路沥青路面就地冷再生应用效果研究

    张东昕
    121-122页
    查看更多>>摘要：本文依托某高速公路沥青路面试验段改造工程,详细的介绍了该工程的旧沥青混合料就地冷再生配合比设计过程及其在基层中的应用效果,分析了高速公路沥青路面就地冷再生基层与水泥稳定碎石基层相比所具有的优势,为今后类似的高速公路养护工程提供了良好的案例参考.

    高速公路泡沫沥青就地冷再生效果

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    沥青混合料配合比优化设计及性能验证

    赵友松
    123-125页
    查看更多>>摘要：本文以AC-16C沥青混凝土为例,基于提高沥青混合料的高温稳定性提出沥青混合料配合比优化设计.通过调整工程级配范围、使用改性沥青、降低沥青用量、提高填料用量、增大混合料空隙率等措施进行优化设计,分析矿料级配、沥青性能、油石比、粉胶比、空隙率对高温稳定性的影响,并验证混合料马歇尔稳定度、动稳定度、浸水残留稳定度等性能指标.为夏季炎热地区沥青混合料配比设计提供参考.

    高温稳定性影响因素配合比优化设计性能验证

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