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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    锚杆体力学性能分析

    张会平杨玉君
    237-238页
    查看更多>>摘要：中空锚杆体力学性能指标实测屈服力与标准规定屈服力最小值之比的计算因采用标准不同所规定屈服力最小值的标准值不同,导致实测屈服力与标准规定屈服力最小值之比的计算结果差别较大,通过试验数据统计分析,给出合理的计算方法.

    中空锚杆力学性能实测屈服力标准规定屈服力最小值

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    高速公路隧道渗漏水空腔排水处治技术研究

    李秋平陈霞李飞飞
    239-241,243页
    查看更多>>摘要：空腔排水处治技术可用于处治渗水面积＜ 60m2的隧道路面渗水;渗水宽度＜ 10m、出水量＜20m3/h隧道衬砌结构渗水.本文简要介绍空腔排水处治高速公路隧道渗漏水施工工艺;经跟踪观测,处治效果较为明显,后期损坏率较低.

    隧道渗漏水空腔排水

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    机械化设备在提升钢筋笼制作功效中的应用

    王文学
    242-243页
    查看更多>>摘要：传统的纯人工制作钢筋笼功效底,本文主要介绍富翅门大桥钢筋笼制作采用机械化流水作业,提高了钢筋笼的制作效率及质量,对以后类似工程起到借鉴的作用.

    钢筋笼机械化

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    量值与检测比对的差异及其在建筑工程领域中的应用

    刘静包左军
    244-246页
    查看更多>>摘要：参数比对能够确认示值的可信度,能力验证计划能够评价实验室水平.同样,比对试验也适用于检测结果判断、人员技能评价、标准物质可靠性分析、检测方法评定、试验环境评估等多类结果的评价.本文着重探讨建筑工程领域中的量值溯源与检测能力评价两个方面.

    量值比对检测比对建筑工程领域中的应用

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    矩形开裂构件截面应力计算理论与方法研究

    邓旭东瞿发宪冉志红林帆...
    247-250页
    查看更多>>摘要：钢筋混凝土以其良好的受力性能和较好的经济性,广泛地应用于各种桥梁工程之中.钢筋混凝土受压构件具有较好的力学性能,但因混凝土的抗拉强度较低,通常情况下,钢筋混凝土结构通常处于带裂缝工作状态.一般设计计算时,常常忽略受拉区的混凝土应力得到相对安全的计算值.但是在荷载试验和科学研究中,这种假设下得到的应力值并不合适.本文基于应力分布对矩形开裂构件应力进行了理论推导,并结合算例计算了具体构件应力值.

    钢筋混凝土构件开裂应力分布

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    关于无人机飞行坐标系与桥梁坐标系的转换

    张武毅汤建林杨世峰
    251-252页
    查看更多>>摘要：随着近几年无人机技术的发展,越来越多的行业也开始利用无人机去做一些人工难以完成的工作.在桥梁检测领域,无人机相对于传统的人工检测具有速度快,效率高,轻便易携带,操控简单等优势,因此无人机在该领域具有巨大的发展潜力.在利用无人机进行桥梁检测的过程中,由于桥梁结构的原因,桥下GPS信号强度非常弱,甚至没有信号,因此采集到的数据无GPS信息,也就无法与实际的坐标进行关联,这对于之后的信息管理是十分不利的.如何在无GPS信号的情况下将采集到的数据与桥梁坐标系联系起来,是一个急需解决的问题.本文利用无人机的惯性导航系统,采用积分原理,将采集到的信息转换为桥梁坐标系下坐标值.

    无人机桥梁检测坐标转换

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    平行双吊杆钢管拱桥设计与施工

    金庆利
    253-255,258页
    查看更多>>摘要：睢宁青年路徐沙河大桥桥孔布置为3 × 20m+ 70m+3×20m,主桥为1～70m下承式钢管混凝土系杆拱桥,钢管混凝土拱肋,吊杆采用平行双吊杆体系;引桥为先张法预制预应力混凝土空心板.文章以该桥施工图设计为依据对其设计概况、结构设计特点、结构分析、空间稳定性作了介绍,供其它此类桥梁设计借鉴.

    钢管混凝土拱桥平行双吊杆体系结构设计结构分析空间稳定分析

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    山区高速公路弯坡路段事故黑点评价与改善对策

    郭绍成杨霖涛杨文臣马力...
    256-258页
    查看更多>>摘要：山区高速公路弯坡路段是“弯”平曲线和“坡”纵曲线的组合路段,安全稳患多,常因行驶速度、运动视距、交通管理、安全防护等原因成为交通事故高发的“高风险”路段,其安全性能对高速公路全线运营安全和通行效率至关重要.本文以事故多发的某弯坡路段为例,通过现场的交通调查和实际行车实验,从实际交通流特性的角度,分析连续弯坡路段事故的致因,并提出针对性的改善对策.分析发现:运行速度过高、运动状态下弯道视线受限、交通组成多样、速度离散性、大型车弯道借道等就导致交通事故的主要原因.

    道路工程山区高速弯坡路段事故黑点交通流特性改善对策

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    智慧赤峰城市建设方案浅析

    刘昕
    259-261,268页
    查看更多>>摘要：本项目提出了赤峰市智慧城市建设方案,搭建了“一个计算中心、一个服务平台、一个运营管理中心”为主要内容的智慧城市总体框架,构建了以智慧公共行政、智慧园区社区、智慧交通物流、智慧教育医疗、智慧民生服务、智慧安全防控为重点的管理系统和服务平台,着力推动城市化与信息化高度融合.

    赤峰智慧城市建设方案

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    宁波公路超限运输治理与养护成本关系研究

    张旭杨爱珍雷电刘志强...
    262-265页
    查看更多>>摘要：公路超限运输严重影响公路使用寿命,对路面、桥梁造成损坏,加剧了路产损失,增加公路管理部门的养护管理成本.目前对于超限运输治理的研究主要集中在管理体制、技术手段等方面,对于超限运输治理的成效评估,超限对于公路养护成本变化的影响等方面尚缺乏研究.2014年来,宁波市开展超限运输综合治理行动以来,在路产保护,养护成本控制、道路交通安全提升取得显著成效.本文从公路养护成本的影响因素分析入手,研究超限治理与路况技术指标关系、构建超限治理与养护成本回归模型,对宁波市超限运输治理在保护公路,节省养护成本方面的成效进行合理评估,为超限治理工作的下一步开展提供技术依据与建议.

    公路超限治超不停车称重非现场执法

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