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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    护栏立柱埋深检测方法应用分析

    梁世斌
    29-30页
    查看更多>>摘要：公路护栏立柱埋置深度作为交通安全设施的一项关键性指标,针对目前广泛应用的拔桩法,介绍了无损检测的两种方法超声导波法和弹性波法,根据弹性动力学相关知识,分析了不同方法的原理以及应用技术手段,指出两种方法在护栏立柱埋深检测中具有突出优点和应用潜力.

    公路护栏立柱埋置深度超声导波法弹性波法无损检测

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    走滑断层区域公路边坡的北斗监测系统优化设计

    马吉磊林达明张高强包卫星...
    31-33页
    查看更多>>摘要：为防治新疆交通地质灾害,结合新疆富蕴山区“高寒深切”特点,提出公路边坡野外北斗自动化监测技术与系统优化方案.以S226为例,介绍了K36+ 500左右2边坡北斗监测系统,重点介绍了监测系统的组成部分及选址,对监测方案做了创新性地优化设计,节省了建设成本,提高了监测的精度与稳定性,为国内其他地方边坡监测提供借鉴.

    北斗系统边坡监测高寒深切条件优化设计

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    基于PLAXIS的岩质边坡锚杆支护参数优化设计分析

    潘雨晨
    34-36页
    查看更多>>摘要：锚固结构是边坡防护中常用的一种工程措施.然而由于依靠工程经验设计防护方案,选取锚杆支护参数,未能做到合理优化设计,造成工程资源的极大浪费,并带来很大的安全隐患.以杭金衢K95高边坡为研究背景,通过数值模拟对主要锚杆参数对边坡安全系数的影响进行了分析,并通过正交试验确定该边坡的锚杆支护参数,优化锚杆布置方案,达到锚固效果兼顾经济型的目的,为类似工程提供借鉴.

    锚杆支护优化设计正交试验

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    沥青混合料抗剪切强度现场检测设备的研制

    薛忠军周绪利侯君辉田士强...
    37-38页
    查看更多>>摘要：沥青混合料抗剪切强度现场检测设备是基于在单轴贯入试验方法的基础上研制的现场检测设备,具有体积小、重量轻、便于携带特点,可精确控制加载速率.该设备以1 mm/min、5mm/min、10mm/min的加载速率进行沥青混合料贯入强度试验,其试验数据的变异系数分别为3.76％、7.41％、5.10％.试验表明沥青混合料抗剪切强度现场检测设备的稳定性能良好.

    沥青混合料抗前切强度现场检测贯入强度

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    地面均布超载引起的主动土压力分析

    银晓东
    39-41页
    查看更多>>摘要：以墙后为无粘性填土且填土面作用均布超载的竖直刚性挡土墙为研究对象,考虑土拱效应及水平土层间的剪应力,引入水平层分析法,得到平动模式下均布荷载引起的主动土压力表达式.计算表明,地面超载引起的主动土压力沿墙高并非均匀分布,而是显现出上大下小的非线性特征,这样合力作用点的高度将高于墙高的二分之一.因此按传统方法计算土压力时将会高估挡土墙的抗倾覆稳定性.

    挡土墙地面超载土拱效应剪应力主动土压力水平层分析法

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    硅藻复合改性颗粒掺量对其路用性能影响的灰关联理论分析

    赵小洁荀家正汪德元张顺清...
    42-44页
    查看更多>>摘要：基于硅藻土和其他材料复合之后应用于沥青混合料中以增加沥青混合料几大路用性能试验结果,利用灰关联分析法分析了硅藻复合改性颗粒掺量变化对沥青混合料高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、疲劳性能等的影响程度,并对各相关因素进行排序.研究结果表明:硅藻复合改性颗粒的掺量对混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能有有较大的影响.

    硅藻复合改性颗粒路用性能灰关联分析

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    中法公路平纵面设计主要技术指标对照研究

    周广利吕延王彦玲
    45-47页
    查看更多>>摘要：法国道路规范在非洲前法属国家被广泛应用.文章通过法国、中国公路平面、纵断面设计主要指标的对照总结,以便对公路设计有更好理解和应用.

    公路等级平面纵断面曲线半径缓和曲线坡度竖曲线

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    沥青水稳混合旧料用于再生水泥稳定碎石基层的力学性能研究

    周开利赵小洁杨冬梅杨丽丽...
    48-50页
    查看更多>>摘要：在国省干线改造过程中废旧沥青料和废旧水稳料的处理是一个重要难题,笔者通过在国省干线改造工程中尝试性将废旧沥青料和废旧水稳料应用于水泥稳定碎石基层施工中,并通过室内试验和现场芯样的力学性能试验的验证,证明了废旧料应用于水泥稳定碎石基层的可行性,为后续的废旧料应用于该结构层提供一定的参考意见.

    废旧沥青料废旧水稳料水泥稳定碎石力学性能

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    高速公路中央分隔带活动护栏问题与改进

    朱敏清
    51-53页
    查看更多>>摘要：综合分析了高速公路中央分隔带开口常用活动护栏存在问题,提出了一种水泥混凝土活动护栏,该型护栏充分发挥水泥混凝土护栏高防撞能力特性,并通过螺旋升降装置和引动脚轮实现了护栏的快速开启和移动.运用LS-DY-NA建立车辆和护栏有限元模型,通过模拟碰撞实验和重锤冲击实验,证明该型活动护栏达到了Am级防撞能力.

    交通安全混凝土活动护栏优化设计碰撞仿真试验

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    水发泡温拌再生沥青混合料水稳定性研究

    祝鸿石鹏程范文忠沈菊男...
    54-56页
    查看更多>>摘要：以密级配沥青混合料AC-20为例,采用冻融劈裂试验方法,用劈裂强度比(TSR)来评价水稳定性能,重点研究了温度、RAP掺量、添加剂和发泡水量对水发泡温拌再生沥青混合料水稳定性的综合影响.研究结果表明,旧沥青混合料(RAP)烘干温度相同时,水发泡温拌再生沥青混合料的TSR值随新料加热温度和混合料的击实温度增加而增大,水稳定性增强,尤其在有添加剂或旧料掺量增加时,温度对其水稳定性的影响更明显;但当旧料烘干温度升高时,再生沥青混合料的水稳定性有所减弱;在温拌再生沥青混合料中添加液体抗剥落剂和消石灰后,其TSR值有较明显的增长,消石灰的改善效果略好;相同试验条件下,随着旧料掺量的增加,水稳定性会有所减弱;旧料掺量不同时,发泡水量对水稳定性的影响呈现出不同的规律.

    道路工程水发泡温拌再生沥青混合料水稳定性冻融劈裂试验

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