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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    旧水泥混凝土路面上沥青加铺层数值计算分析

    谭文英
    115-118页
    查看更多>>摘要：旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土或水泥混凝土路面,是一种具有成本效益且技术可靠的大修工程方案.本文试图基于实际工程经验,采用简化的有限元数值计算方法,分析若干措施处理后的旧水泥混凝土路面上加铺不同厚度不同混合料类型沥青混凝土时,各有关结构层次中的应变效应,得出调平层及其上土工布隔离层具有一定的延缓反射裂缝的效果;复合式加铺层结构在整个体系中具有应力吸收效应;结合可施工性,推荐改性沥青加普通沥青混合料及调平层土工布隔离的复合式加铺层结构.

    水泥混凝土路面旧水泥路面处理沥青加铺层有限元计算

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    环境友好型彩色防滑路面材料研制与性能研究

    薛长龙曹玉华李长江刘恒权...
    119-122页
    查看更多>>摘要：为了提高路面的抗湿滑和防侧滑能力,研制了一种铺设于路面的环境友好型彩色防滑路面材料,该材料由粘接基料和彩色防滑骨料构成.采用聚氨酯/环氧树脂(PU/EP)互穿聚合物网络(IPN)为成膜物制备了基料主剂,主剂与固化剂组成双组份基料,研究了其附着、抗压、压缩剪切、耐水、耐碱、耐汽油、耐煤焦油、低温抗裂和人工加速耐候等性能;在此基础上,选择不同种类与粒径的彩色防滑骨料制备了有代表性的彩色防滑路面试件,考察了不同种类骨料的磨光值(PSV)以及骨料粒径对试件抗滑值和表面纹理构造深度的影响关系.结果表明:该材料最佳配比时,具有理化性能、抗滑性能(抗滑值BPN值≥90)优异,色彩警示效果显著,且可低温(-5℃)和快速施工(施工lh后通车)的特点,特别适合于危险路段路面使用.

    彩色防滑路面环境友好型互穿聚合物网络防滑骨料

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    大山包一级公路路基96区施工质量过程控制研究

    杨江丽张龙
    123-126页
    查看更多>>摘要：路基96区直接承受着路面工程的自重荷载与传递下来的行车荷载,在道路整体结构中起到了至关重要的作用.为保证道路工程的整体使用性能,路基96区需要密实、均匀,具备足够的耐久性与水稳定性.本文依托昭通市大山包一级公路建设项目,在分析了填筑材料与施工工艺对路基96区施工质量影响的基础上,提出了采用智能化监控的方法与措施.智能化监控针对施工过程中关键生产工艺,采用先进的传感器技术与通讯技术进行生产参数的“采集-分析-反馈”,将传统意义上的事后控制转变为事中控制,极大的方便了质量管理者的现场管理.

    路基工程质量控制施工工艺智能监测

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    公路工程中软土地基处理技术的实际应用研究

    周树宝
    127-129页
    查看更多>>摘要：通过结合某公路工程实例,对公路工程中软土地基处理技术的实际应用进行分析,结合该公路工程实际情况,选用采用排水清淤、片石填筑、换填改良土等软土地基处理技术对该工程软土地基进行处理,并深入研究软土地基处理技术在该公路工程中的施工过程,其研究分析过程将为相关工法和技艺的工程应用在理论上提供必要的引导.

    公路工程软土路基土工格栅加筋碎石

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    基于spass软件的陕北公路边坡K-均值聚类分析

    朱钰朱英珍刘鹏飞
    130-132,188页
    查看更多>>摘要：为了对整个陕西省国省干线隐患边坡路段,做出更加合理更加准确的危险性定量评价,对公路边坡的灾害管理及其应急处置对策提供决策依据.分析研究公路沿线崩塌、滑坡的成因类型、规模、灾害发展阶段及其造成的危害.运用SPSS软件的K-均值聚类分析方法,对评价区域的公路边坡地质灾害先进行分类,从确定评价指标和指标的量化分级角度,对公路边坡地质灾害进行定量评价,就具有一定的科学性和针对性.对陕北地区公路沿线的464个危害路段,去除个别异常点,分成2个大类:第一类别包含有359个危险路段,第二类别包含有79个危险路段.

    公路边坡地质灾害SPSS软件聚类分析定量评价

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    水泥稳定碎石基层施工质量过程控制研究

    杨江丽白旭光
    133-135页
    查看更多>>摘要：水泥稳定碎石材料因其承载能力高、水稳定好等优点而成为我国最常见的基层铺筑材料.在路面工程中,水稳基层作为主要的承重层,将外部荷载扩散和传递,结构上起到了的关键作用,因此,保障基层施工质量对路面工程的稳定性与耐久性有着至关重要的作用.本文依托昭通市大山包一级公路,以水稳基层施工工艺作为重点研究对象,分析了影响水稳基层质量的因素,确定了主要影响因子的过程控制方法.

    基层施工施工工艺施工质量过程控制

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    微表处抗车辙级配设计

    郭泳江
    136-138页
    查看更多>>摘要：微表处技术是一种高性价比的预防性养护技术.本文通过对深、浅2种车辙进行微表处级配设计,并结合微表处混合料的性能检测和实体工程,提出了微表处抗车辙的级配设计方案.

    道路工程级配设计微表处抗车辙

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    高速公路路面技术状况定期检测数据分析方法研究

    林森阙家奇王筱骅毕乾...
    139-141页
    查看更多>>摘要：本文在参考国内外有关道路检测评定分析方面的研究成果的基础上,通过浙江省交通集团检测中心近五年在高速公路定期检测工作数据检测与分析上的经验总结,主要就高速公路路面检测数据规范化分析方法进行了研究,旨在通过有效的数据分析指标满足各层次对数据的需求.

    沥青路面定期检测数据分析指标

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    高速公路绿色服务区实现途径

    吕振淑
    142-144页
    查看更多>>摘要：服务区为高速公路的使用者提供服务,对保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的过度疲劳和车辆使用上的极限状况十分重要,是高速公路上必不可少的设施.本文重点从建筑节能、地源热泵、节能照明、可再生能源应用、污水处理与回收、电动充电桩、天然气加气站等方面研究分析了绿色服务区应用技术情况,为建设绿色低碳高速公路节能减排服务区提供技术支持,满足公路交通运输行业实现发展方式转变和节能减排的战略需求.

    绿色服务区节能地源热泵清洁能源

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    日本道路设计的多功能性思考

    孙宝芸董雷王占飞
    145-148页
    查看更多>>摘要：日本在道路进行规划设计时,充分考虑道路所在地区的情况,明确道路应该重视的功能.在确定道路构造时,设置道路的多功能交通体系.在保证汽车交通功能的基础上,也考虑儿童、老人等所有道路使用者的通行、进出和停留等交通功能,以及市区形成、防灾空间、环境空间和容纳空间等空间功能.

    道路功能交通功能空间功能

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