公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(4) ：115-118.

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层数值计算分析

谭文英
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(4) ：115-118.
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旧水泥混凝土路面上沥青加铺层数值计算分析

谭文英1
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作者信息

  • 1. 广东交通职业技术学院土木工程学院,广东广州510650
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摘要

旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土或水泥混凝土路面,是一种具有成本效益且技术可靠的大修工程方案.本文试图基于实际工程经验,采用简化的有限元数值计算方法,分析若干措施处理后的旧水泥混凝土路面上加铺不同厚度不同混合料类型沥青混凝土时,各有关结构层次中的应变效应,得出调平层及其上土工布隔离层具有一定的延缓反射裂缝的效果;复合式加铺层结构在整个体系中具有应力吸收效应;结合可施工性,推荐改性沥青加普通沥青混合料及调平层土工布隔离的复合式加铺层结构.

关键词

水泥混凝土路面/旧水泥路面处理/沥青加铺层/有限元计算

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量2
参考文献量3
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