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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    旋挖钻技术在特大桥施工中的应用

    廖和猛
    237-238页
    查看更多>>摘要：旋挖钻成孔施工过程要进行以下几点来控制施工质量:采用坐标法对桩基进行定位;应对护筒材料进行抗压、抗拉、抗透水测试,应用挖埋法进行护筒埋设,对泥浆池进行合理布置,根据地层条件的差异调制不同的泥浆;在施工中对护筒口高程进行准确详实的记录,为了控制桩长,需要正确换算各项设计高程,并采用适当的方法进行清孔.本文结合具体的工程实例,详细探讨了旋挖钻技术在特大桥梁施工中的应用,希望能对类似工程起借鉴作用.

    桥梁施工钻孔灌注桩旋挖钻质量控制

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    基于三维实体有限元方法的空心板简支梁整体力学性能研究

    苏波陈占力周登燕
    239-241页
    查看更多>>摘要：采用Abaqus对空心板梁桥上部结构进行整体力学性能分析,将分析结果与杆系有限元程序计算结果进行对比.结果表明,二者分析得到的空心板简支梁整体力学性能结果接近;验证了两种方法的正确性.进而对空心板梁桥上部结构的“三条腿”病害进行分析,研究“三条腿”病害对铰缝的应力影响.

    桥梁工程空心板梁整体力学性能三维实体有限元方法“三条腿”病害

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    基于连续刚构桥温度徐变耦合效应相关研究

    李慧英
    242-243页
    查看更多>>摘要：本文以混凝土桥梁时变效应耦合作用研究,并分析徐变耦合作用的相关特征,在设计混凝土结构桥梁设计中需要对温度、徐变等相应的耦合影响加以探讨,在温度和徐变效应形成了具体的参数,并且对整个模型加以修改和完善,在系数中增加温度,得到相应的温度和徐变耦合计算公式,并明确出结论,对耦合公式加以完善,让整个结算结果更加正确科学.

    连续刚构桥温度徐变耦合效应研究

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    隧道Ⅲ级水平围岩中光面爆破的施工技术

    杨新兴
    244-246页
    查看更多>>摘要：爆破参数的选择直接影响着爆破效果,是光面爆破工程设计施工中的重要内容.本文以黄岩隧道工程为例,针对隧道特性及爆破工原则确定了光面爆破最优参数,并对爆破控制要点进行了探讨,为同类型地质结构的隧道爆破施工提供参考.

    隧道施工Ⅲ级水平围岩光面爆破参数

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    桥梁平行钢丝缆索磁致伸缩导波断丝检测实验研究

    张炳涛张学志尹恒岳振民...
    247-249页
    查看更多>>摘要：在实际检测中缆索拉力会影响导波检测换能效率,同时缺陷大小以及激励频率也会影响断丝缺陷信号的幅值.为了获得可靠的评估检测结果,需对磁致伸缩纵向导波平行钢丝缆索断丝缺陷信号进行研究.首先,在张拉情况下进行了缆索断丝导波检测实验,得到了拉力对断丝缺陷信号幅值的影响.然后,进行了缆索多根断丝导波检测实验,得到了不同激励频率下断丝根数与缺陷信号幅值间的关系.结果表明:缆索拉力对断丝缺陷信号幅值有一定的增强效果,但随着拉力增大其对幅值的增强效果会逐渐减小.同时,在一定激励频率下,断丝缺陷信号幅值与断丝根数呈近似线性关系.基于本文研究结果,可支持检测人员对检测信号进行补偿及分析,得到较可靠的断丝缺陷检测结果.

    平行钢丝桥梁缆索断丝缺陷纵向导波磁致伸缩效应无损检测

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    低应变反射波法检测基桩完整性中二次反射的探讨

    穆伟
    250-252页
    查看更多>>摘要：桩基础属于隐蔽工程,是建、构筑物重要的组成部分,采用低应变反射波法可快速、便捷的检测基桩的施工质量,评价基桩的完整性.本文首先对低应变反射波的原理进行了简单介绍,对低应变反射波法中二次反射的几种情况进行了原理分析,最后通过实例对低应变反射波检测基桩完整性中二次反射进行了探讨,阐述了检测中出现二次反射时应注意的事项.

    低应变反射波基桩完整性二次反射

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    水泥混凝土桥面铺装“四机联动”施工工艺

    曹德庆
    253-255页
    查看更多>>摘要：根据传统混凝土桥面铺装施工中容易出现的质量通病,本文结合施工实践,采用液压式整平机、全自动三辊轴摊铺机、驾驶型抹光机、手推式铣刨机“四机联动”施工技术机械化连续作业,解决了水泥混凝土桥面铺装层的平整度低、密实度差、厚度不均、防水层表面附着力及复合路面的粘结能力弱的问题,施工机械化程度高,节省人力物力,施工进度快,在工程应用中取得了良好的经济、社会效益.

    桥面铺装四机联动施工技术

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    基于GPRS的桥梁冲刷监测系统研究

    傅长荣马晶晶李向明叶郑献...
    256-258页
    查看更多>>摘要：本文提出一种基于GPRS的桥梁冲刷监测系统的设计方案,简要的介绍了该方案的总体结构,软硬件功能模块设计与基本原理,采用的通讯协议.

    桥梁冲刷监测GPRS研究

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    L形加劲肋刚度比分析研究

    李春张小华
    259-261页
    查看更多>>摘要：作者根据铁木辛柯弹性理论,推导了L形加劲肋刚性加劲刚度比公式.通过建立数值模型,对比分析日本学者Giencke.E和本文的简化公式,并分析了其适用范围.

    L形加劲肋刚度比

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    基于施工状态的斜拉桥温度梯度及温度效应研究

    刘建梅范斌卫
    262-266页
    查看更多>>摘要：以某斜拉桥为实例,根据现场实测数据,考虑温度梯度影响,研究混凝土箱梁横向、竖向温度梯度及索塔横截面温度梯度,并计算索梁温度效应、主梁竖向温度梯度效应、索塔温度梯度效应对拉索索力、主梁竖向位移的影响.计算结果表明:索塔温度梯度、主梁温度梯度、索梁温差对主梁施工竖向位移、拉索索力张拉值影响较大,施工案例表明,在施工中考虑实测温差影响,进行温度修正,可有效提高施工精度.

    桥梁工程混凝土斜拉桥混凝土箱梁温度梯度温度效应

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