公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(4) :247-249.

桥梁平行钢丝缆索磁致伸缩导波断丝检测实验研究

张炳涛 张学志 尹恒 岳振民
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(4) :247-249.

桥梁平行钢丝缆索磁致伸缩导波断丝检测实验研究

张炳涛 1张学志 1尹恒 2岳振民2
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作者信息

  • 1. 吉林省公路管理局,吉林长春130021
  • 2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安710075
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摘要

在实际检测中缆索拉力会影响导波检测换能效率,同时缺陷大小以及激励频率也会影响断丝缺陷信号的幅值.为了获得可靠的评估检测结果,需对磁致伸缩纵向导波平行钢丝缆索断丝缺陷信号进行研究.首先,在张拉情况下进行了缆索断丝导波检测实验,得到了拉力对断丝缺陷信号幅值的影响.然后,进行了缆索多根断丝导波检测实验,得到了不同激励频率下断丝根数与缺陷信号幅值间的关系.结果表明:缆索拉力对断丝缺陷信号幅值有一定的增强效果,但随着拉力增大其对幅值的增强效果会逐渐减小.同时,在一定激励频率下,断丝缺陷信号幅值与断丝根数呈近似线性关系.基于本文研究结果,可支持检测人员对检测信号进行补偿及分析,得到较可靠的断丝缺陷检测结果.

关键词

平行钢丝桥梁缆索/断丝缺陷/纵向导波/磁致伸缩效应/无损检测

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
参考文献量2
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