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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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收录年代

    博深高速公路博罗至深圳段K60+400～K60+500路堑右侧坍塌性滑坡病害机理分析及防治对策

    王湘文
    161-162页
    查看更多>>摘要：坍塌性滑坡在软岩土地层和汇水区边坡中经常出现.本文以博深高速公路博罗至深圳段K60 +400～ K60 +500右侧边坡为例,通过地质勘探、病害调查和理论分析等方法对坍塌性滑坡的特点和病害机理进行了分析,并提出相应的防治对策,为坍塌性滑坡病害治理提供可借鉴的工程经验.

    坍塌性滑坡病害机理防治对策

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    某泥质顺层边坡变形机制及防治技术研究

    谢海文吴维义
    163-165页
    查看更多>>摘要：本文根据某顺层高边坡的地质资料,探讨分析了边坡的变形影响因素,并研究分析了边坡的稳定性,FLAC3D软件构建边坡的三维计算模型,分析边坡的破坏模式与防治方案对边坡的支护效果.研究结果表明:边坡未采取治理措施进行开挖时,可能发生2种破坏模式:①浅层岩土体的类土质圆弧滑动;②受软弱夹层控制,产生中部的剪出变形或沿坡脚的整体滑移-拉裂破坏;根据分析提出了桩锚结合的治理措施,坡脚抗滑桩起到固脚与收坡作用,而预应力锚索框架梁将潜在滑动岩土体与稳定岩体连为一体,有效解决了边坡浅表层及中部的剪出变形问题.监测结果表明,目前边坡的稳定性良好.

    高速公路顺层边坡变形机制防治技术

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    高速公路新老路基拼接施工技术探析

    丁凤臣
    166-167页
    查看更多>>摘要：随着经济的快速发展,我国家庭收入逐步增加,家庭汽车拥有量越来越大,交通的增长比预期的严重得多,导致当期的高速公路不能满足交通量的需求.本文分析了高速公路新老路基拼接方案及通用拼接技术,对当前高速公路路基拼接和改扩建的主要施工措施进行了整合,从施工要求、技术要点和构造措施进行了分析.

    高速公路路基拼接施工技术软基处理

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    浅谈公路基础设施薄弱地区级配碎石生产质量控制措施

    周建强王永奇
    168-170页
    查看更多>>摘要：在公路基础设施薄弱地区,质量管理体系不完善,配套服务也不健全,碎石材料多为施工项目自己开采生产,易发生碎石材料级配不稳定,风化岩和针片状含量高、粉料过多、含泥量大等质量问题,导致路面碎石的整体强度降低,以至于造成路面面层早期破坏,影响公路的路用性能和使用寿命.本文结合某地区工程项目级配碎石在生产过程中的实际情况,介绍了级配碎石的质量控制措施.

    级配碎石质量控制措施

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    公路设计后期服务工作探讨

    李丰何能王玉昌谢树荣...
    171-172页
    查看更多>>摘要：设计后期服务是设计单位对项目设计的延续,是完善设计、服务各参建单位的重要工作,同时是设计单位的对外窗口,代表着企业的形象.因此,设计后期服务工作既是服务工程又是形象工程,对企业的信誉、经济都起到重要的作用.本文结合云南省楚雄至广通高速公路的设计后期服务阐述了新环境下设计代表后期服务的一些理念.

    后期服务变更流程会审综合统计

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    基于库岸再造影响的公路总体设计研究

    彭钦帮谢树荣赵华祥金珊珊...
    173-174页
    查看更多>>摘要：随着经济的发展,高等级公路建设突飞猛进,且不断地向高山峡谷地区延伸,然而,高山峡谷地区存在地形地貌、地质构造、水文等不利条件,是公路建设的难点所在.因此,对山区水库淹没影响区公路建设成套技术进行研究是非常迫切和必要的.本文针对云南省山区公路建设的发展趋势和技术需求,结合该地区的具体情况,对山区公路水库淹没影响区公路总体设计技术进行深入研究,得到在高山峡谷库区公路建设过程中需确定设计思路及设计原则、科学合理的选取技术指标和保障项目安全性及可实施性的总体设计关键技术,可为相似工程提供指导性建议.

    高山峡谷库区公路总体设计关键技术

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    路用压电材料比选及其性能研究

    曹朋辉路凯冀
    175-176页
    查看更多>>摘要：本文结合路面荷载特点,从压电材料种类、压电性能及加工特性等方面对压电材料进行了对比分析,并对压电陶瓷力学性能及电学性能进行了测试及分析,最终选定压电陶瓷PZT-5H为路用压电材料.

    压电陶瓷压电发电道路工程

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    基于CNN技术的探地雷达线测图分类解释模型

    郭玉锦陈旭阳赵耀华
    177-179页
    查看更多>>摘要：针对隧道地质超前预报过程中GPR(Ground Penetrating Radar)线测图分类解释准确率不高的问题,本文在深度学习模型Lenet的基础上,根据GPR线测图的尺寸特点设计了Lenet-6.Lenet-6在Lenet低隐含层部分新增一个卷积层和一个子采样层.通过深入研究Lenet-6低隐含层,给出了卷积层核函数选取的一般准则.仿真实验结果表明:在相同的迭代次数下,Lenet-6比Lenet具有更高的分类准确率.本文模型可为制定隧道施工和开挖计划提供科学合理的依据.

    隧道地质超前预报探地雷达深度学习CNN

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    基于DIC方法的硫磺改性沥青混合料疲劳断裂试验研究

    杜杰贵刘兴姚郭荣鑫颜峰...
    180-182页
    查看更多>>摘要：采用应力控制模式,对不同硫磺掺量(0％、30％、35％、40％)的马歇尔试件进行间接拉伸疲劳试验,使用CCD相机跟踪采集试验过程中的试件疲劳破坏的全过程,利用数字图像相关技术(DIC)和matlab处理试件变形前后中心区域和局部胶浆区域的位移场和应变场,从而研究硫改性沥青混合料的疲劳断裂性能.结果表明:硫磺掺入对沥青混合料的疲劳断裂性能有一定的提高,其中硫磺掺量为35％对沥青混合料的疲劳断裂性能有显著作用,疲劳性能提高3.61倍,硫磺掺量为40％时,疲劳性能提高约2倍,疲劳性能相对35％掺量下降约40％;沥青混合料的疲劳断裂性能取决于沥青胶浆和胶浆与粗集料的界面特性.

    硫磺改性数字图像相关沥青混合料疲劳断裂

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    GAC-25沥青下面层施工质量控制技术

    李建勋
    183-185页
    查看更多>>摘要：本文以广东省潮州至惠州高速公路工程第TJ1路面标为例,通过对该标段试验段施工全过程质量控制进行研究,验证了原材料管控、配合比设计、混合料的拌和、摊铺、碾压等施工工艺、施工组织的合理性,通过现场检测证明文中所提的各种质量控制手段对沥青下面层(GAC-25)大规模施工的指导意义,为类似工程的实施提供了可靠的参考依据.

    沥青路面配合比设计质量控制施工工艺

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