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基于DIC方法的硫磺改性沥青混合料疲劳断裂试验研究

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采用应力控制模式,对不同硫磺掺量(0％、30％、35％、40％)的马歇尔试件进行间接拉伸疲劳试验,使用CCD相机跟踪采集试验过程中的试件疲劳破坏的全过程,利用数字图像相关技术(DIC)和matlab处理试件变形前后中心区域和局部胶浆区域的位移场和应变场,从而研究硫改性沥青混合料的疲劳断裂性能.结果表明:硫磺掺入对沥青混合料的疲劳断裂性能有一定的提高,其中硫磺掺量为35％对沥青混合料的疲劳断裂性能有显著作用,疲劳性能提高3.61倍,硫磺掺量为40％时,疲劳性能提高约2倍,疲劳性能相对35％掺量下降约40％;沥青混合料的疲劳断裂性能取决于沥青胶浆和胶浆与粗集料的界面特性.

杜杰贵、刘兴姚、郭荣鑫、颜峰、王川

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云南麻昭高速公路建设指挥部,云南昭通657000

云南省先进材料力学行为及微结构设计云南高校重点实验室,云南 昆明650500

昆明理工大学,云南 昆明650500

硫磺改性 数字图像相关 沥青混合料 疲劳断裂

国家自然科学基金2016.1-2019.12云南省教育厅科学研究基金2017.1-2018.1

115620102017YJS061

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(7)
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