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期刊信息/Journal information
国外铁道机车与动车
国外铁道机车与动车

迟兴国

双月刊

1003-1839

0411-85873852

116021

大连市沙河口区中长街49号

国外铁道机车与动车/Journal Foreign Diesel Locomotive北大核心
查看更多>>《国外内燃机车》杂志创刊于1964年，原名为《热力机车译丛》，1970年改为现名。主办单位为大连机车研究所，属中央级刊物，主管单位为铁道部。 该刊的办刊宗旨是：紧密结合我国国情，及时准确、有针对性地报道国外内燃机车领域的先进产品、先进技术和先进经验，促进我国铁路内燃牵引事业快速发展。杂志设有产品介绍、试验研究、运用检修、综述述评、计算机应用、技术诊断、环境保护、设计计算分析、测试方法及装置、消息报道等主要栏目。
正式出版
收录年代

    锂离子蓄电池四轴驱动牵引车

    井上修刘丽静石炜
    1-5页
    查看更多>>摘要：为更换故障频发的老旧牵引车及满足新时代环保要求,日本综合车辆制作所引进了锂离子蓄电池四轴驱动牵引车.文章介绍了该车的整车结构、主要技术参数、性能、控制系统、充电设备,以及运行数据分析.

    锂离子蓄电池性能充电设备运行数据

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    新造"八云"号273系特快直流电动车组

    鶴岡 誠治刘丽杰石炜
    6-10页
    查看更多>>摘要：西日本铁路客运公司为更换已运用40 多年的 381 系特快直流电动车组,进一步确保客运安全性、服务质量,提高便利性、乘坐舒适性,决定开发 273 系特快直流电动车组并投入使用.273 系是自1996 年283 系特快直流电动车组投产以来的新型倾摆电动车组,文章介绍了该车的设计理念、安全措施、性能结构、客室设备及倾摆控制系统.

    西日本铁路273系直流电动车组倾摆控制系统设计特点

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    FLIRT H2氢燃料电池动车组创续航里程纪录

    MATTHEW DICK,P.E石开文张静
    11,18页
    查看更多>>摘要：瑞士铁路车辆制造商Stadler Rail公司开发的氢燃料电池客运列车创造了一项新的吉尼斯世界纪录,在不加氢的情况下续航里程超过2800 km,历时超过46 h.

    氢燃料电池零排放StadlerTTC

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    侧风作用下既有线受电弓抬升力增加机理及抑制方法的数值解析

    阿部 巧刘丽杰石炜
    12-18页
    查看更多>>摘要：利用大涡模拟(LES)对既有线受电弓在侧风作用下的气动力学特性进行了数值研究.尽管先前的试验研究表明,侧风作用下受电弓抬升力显著增加,但有关该现象的机理尚未阐明.因此,利用LES对受电弓弓头周围的流场进行了仔细研究.结果发现主要有两种机理:一种是受电弓弓头表面产生大范围稳态旋涡;另一种是受电弓弓头下表面的压力增加.此外,对更改形状的受电弓弓头也进行了大涡模拟,研究在考虑上述机理的情况下降低受电弓弓头抬升力的方法.结果表明:抬升力最大可降低60%,所提出的抬升力降低方法有效.

    数值模拟既有线受电弓抬升力特性气动力学特性侧风LES

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    用膨胀型阻燃剂提高铁道车辆座椅垫材料的阻燃性

    T. TOYOHARA周贤全张霓虹
    19-24页
    查看更多>>摘要：为进一步提高铁道车辆座椅材料的阻燃性,对新型阻燃剂的使用进行了研究.在阻燃剂的选用阶段,将注意力集中于膨胀型阻燃剂.这种阻燃剂在燃烧过程中膨胀并产生炭泡沫,所产生的炭泡沫像防护屏一样起到阻止火焰快速蔓延的作用.用阻燃剂制备各种试样,以验证其特性.从锥形量热计防火试验的结果发现,在现用座椅垫中掺入含膨胀型阻燃剂的树脂,可提高阻燃性.

    列车防火燃烧试验铁道车辆用材料膨胀型阻燃剂

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    基于侧风抬升力特性的既有线弓网脱离预防措施

    光用 剛唐源张静
    25-30页
    查看更多>>摘要：侧风造成的弓网脱离会导致运输中断.由侧风引起的受电弓抬升力增加是导致弓网脱离的因素之一,但该现象的发生机理尚不明确.因此,重点研究了侧风引起的受电弓抬升力增加,并分析了弓网脱离与抬升力增加之间的因果关系.通过试验验证了受电弓在侧风作用下抬升力的增加量.此外,使用数值模拟来确定抬升力增加的流体动力学原因,并提出了防止抬升力增加的对策.

    弓网脱离事故受电弓抬升力侧风既有线

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    铁道车辆车底设备的可视化自动检测研究

    T. KOJIMA周贤全张霓虹
    31-36页
    查看更多>>摘要：开发出一种铁道车辆车底设备可视化自动检测用的成像系统和诊断算法.所开发系统由线扫描摄像机、线灯、多普勒激光测速仪和计算机组成,用于从地面对过往车辆进行扫描.实车测试结果表明,该系统可获得车辆侧面的详细连续图像.该算法采用模板匹配和差集,具有较强的抗干扰能力.用该算法对模拟天气变化和车底设备污垢情况拍摄的图像进行测试,证明其可诊断阀门是否以ROC-AUC 0.990 的精确度正常全开.

    车辆检测可视化检测图像分析线扫描摄像机模板匹配

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    日本高速列车的节能技术(上)

    近藤 圭一郎彭惠民张静
    37-44,46页
    查看更多>>摘要：节能一直是铁路企业关注的重点,削减列车运输用能耗对CO2 减排尤为重要.为此,日本各铁路企业不断开发高速列车节能技术.文章阐明高速列车的能耗特点,并对高速列车的节能技术进行分析.

    主电路轻量化空气动力特性晶闸管相位控制方式再生制动

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    人工智能在铁路中的应用

    Ron Lindsey杨嘉琪张静
    45-46页
    查看更多>>摘要：人工智能在铁路中最常见的用途分为机器学习和优化两大类.文章介绍了人工智能在列车控制与交通管理方面的应用.

    人工智能机器学习列车控制交通管理

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    国际市场动态

    张静田睿
    47-48页
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